omdat we bij de spuiterij ook 1000 doen of 1200 en daar hou ik me liever aan, en de bulten schuren we bij de spuiter weg met 600.

Weer wat de doen dus hoor ik .

hmm ok bij de spuiterij waar ik stage liep gebeurde het gewoon met 400-600 dat word fijn genoeg, ik las ook een keer dat als het wat grofer geschuurd is dat dan de lak beter hecht dan op een hele gladde ondergrond maar dit weet ik niet zeker

Oja! ik heb ook een nieuw zadel binnen.. Hoef ik bij de volgende meeting teminste niet 150 km op een stukje plastic te zitten .

Vooral lekker als je over een hobbel stuitert die je niet had gezien

Zeg dat!

Nja, eigelijk boeit het mij vrij weinig, maar vind het alleen zonde van mn lak als ik er straks gewoon op ga zitten, en er komen krassen in mn lak. En voor de verkoop is het wel handig .

Je had wel pijn aan je reet !

Klopt, maar dat was de enigste keer dat ik zo lang achter elkaar op dat ding gereden heb .
Volgende NH meeting zal denk ik ook wat korter worden, gewoon direct na het bochtjes pakken richting de mac

waar ik zat schuurde we het met 1000 zal mischien ook wel in het merk lak zitten enz.. iedere spuiterij zon zijn ding ik doe het op de manier die hun me geleerd hebben

Ja inderdaad dan moet je dat gewoon zo doen het gaat uiteindelijk toch alleen om het eindresultaat

Picasso heeft nóg wat verf geregeld. We zullen het maar niet hebben over wat het gekost heeft en wat ik er voor heb betaald, want dan gaan er mensen jaloers worden .




Ook is alles in de spuitplamuur gezet.

Nu wordt alles tot korrel 1200 gladgeschuurt en is het klaaaar.. (het schuren dan..)

Ook zijn we nog even bezig met het afplakken van de velgranden zodat deze gepolijst kunnen worden.

De rode velgen worden als het goed is ook mee gespoten, zo vreemd als die weer nét een andere rode kleur hebben dan de rest..

Ik heb nog lopen denken om de inlaat en de krukasholte in het carter te gaan polijsten, maar gezien ik het hok straks toch verkoop en ik er dus zelf amper van kan genieten laat ik dat maar fijn voor wat het is..

er komt shot in de zaaak