Nee, aan de andere kant zit die niet..

Dan moet ie toch wel andersom? Alleen als aan beide kanten een veer ding zit maakt het niet uit.

Ach, ik zal morgen eens kijken. mooi een vrije dag. Moet straks nog even een bestelling doen.
was het bijna vergeten

Dan moet ie sowieso andersom

Bestelling geplaatst gisteravond:
-origineel achterlicht
-lampje met kabel er aan voor het voorlicht.
-Spanningsregelaar derbi ducati (van TNT) dit omdat het prijsverschil 45 euro was en ik er nog niet eens 100% zeker van ben of de spanningsregelaar wel kapot is..
-Pakkingset senda <'06. (moet passen dacht ik zo?)
-tankpad, hier stond weinig spannends tussen dus heb er maar 1 tussenuit gezocht.
-sproeier setje omdat m'n cilinder at the moment bewerkt wordt.
-nieuw spruitstuk 12-21mm barikit, gezien ik al een flink wat dkm rond rijd met een stuk kvs slang als tijdelijke oplossing ..

Verder heb ik nog een zadel geprobeert te bemachtigen. Op marktplaats was er iemand die vroeg hier 50 euro voor, vind het niet zo vreemd dat hij al zo'n anderhalf jaar te koop staat met dat hok...
Dus denk dat ik dit spul ga bestellen.
http://www.optitune.nl/foam-zadel-voor- ... 777.html?&

En heb ik vandaag met wat hulp het blok open getrokken.
Weinig tegen gekomen eigelijk. Alles was nog in goede staat..

wat me wel op viel maar me nog niet eerder opgevallen was, was dat hier een merkteken op stond. Weet iemand toevallig waaraan deze gelijk hoort te staan??







En de keerringen zaten schijnbaar toch wel goed, gezien ze aan beide kanten een veertje hebben. Alleen zien ze er toch niet het zelfde uit aan beide kanten..
Iemand een idee hoe het hoort te zitten?

ah en hoe werkte je carter splitter

de koppelingskorf is wel een beetje ingeslagen of lijkt dat zo??

Perfect man, bedankt!



Nu je het zegt, is inderdaad een beetje ingeslagen.
Zolang hij het straks nog doet vind ik het best...

heb je toevallig die keerringen niet uit 1`setje gehaald? want maakt niet uit dat ze verschillend zijn maar niet al die vormpjes zijn bij die keeringgen altijd hetzelfde..
maar je had iig wel al viton keerringen.
maar wat was nou precies het probleem? het lekken of valse lucht?

De keerringen kwamen met een setje samen met de krukas lagers. Zijn wel dezelfde,maar heb gewoon van 1 keerring 2 foto's gemaakt. Omdat ik niet zeker was of ik hem er goed om in had zitten..

Ik denk dat hij een klein beetje valse lucht trok via de ontstekingskant. Ook was het nogal vochtig bij de ontsteking, dat kan ik dan weer niet verklaren...

lagers zijn er uit hoor, me pa vond wel dat je je carters flink verkloot had:P

Doe je goed! Waarmee heb je ze er uit gekregen dan, slijptol en een klauwhamer ?

Ja, ik had eerst geen carter trekker, dus dan moet je met schroevendraaiers lopen kutten. Uiteraard zoveel mogelijk geprobeert om dit te doen bij die 3 ophangingspunten. Maar soms gaat het nou eenmaal wel eens mis..

Mja, lekken doet hij niet gelukkig .

je hebt vaak je foto toestel mee maar fotos maken doe je niet veel zeker

Ik gooi ze zo wel ff online, vnaaf kom ik denk nog wel ff dat frame af schuren. Wat een pokke werk...

hahah idd