eindelijk
ben wel benieuw, ziet er allemaal goed uit ik wens je alvast succes ermee dan

Maarten heeft zo te zien weer mooi werk geleverd, zoals altijd :)

vandaag tijdens sprintje tegen onze motor, ghiung tie ineens heel heftig trillen. hij stand nog niet goed afgesteld dus dacht eerst aan een warmloper. maar net de cillinder kop eraf gehaald en cillinder ligt er nog goed bij.

mischien eventueel krukaslager maar alle lagers zijn nieuw ook de bloklagers. tis maar vaag hij trilt echt nooit zo erg. dus ik meot maar ff kijken wat het probleem kan zijn

aiii wel kut, ik hoop dat het niets ernstigs is!

in ieder geval belangrijk dat je cilinder nog netjes is!

kan misschien ook een productiefoutj in een van de lagers zijn geweest...

dat klinkt vrij bekend ik heb dat ook en nu blijkt mijn blok ophanging afgebroken aan de voorkant van mijn subframe.

ophangpunten zijn gewoon nog goed. ik zag wel net dit (zie foto) mischien lekt hij blok olie de cillinder in. maar of tie door nou zo van zou trillen. krukas draait ook gewoon super soepel.

ik neem aan dat je geen balansas gebruikt?

staat je onsteking wel een beetje netjes afgesteld?

gebruik wel balansas, maarten heb hem wel afgedraait en onsteking staat op 3.25 maar hij rijd al 100 km zonder te trillen kwam ineens na 3 sprintjes

Olie lekkage kan het niet aan liggen. Heb je ook gekeken of de blokbouten nog goed vast zitten? Die willen ook nog wel is los komen.

ga vandaag ff alles uitwendig checken. vind ik niks gaat hij morgen ff uit elkaar

en we hebben een extra blokje erbij, gekcoht van een vriend. wordt me straatblok.

Sprintblok al weer in orden?

toch niet dat gare ding van tristan he

nee, moet me hpi er nog afhalen voordat hij open kan. dus moet ff een poelitrekker kopen. ga orgen ff kijken bij de dealer anders bestel ik er 1 online. probleem zijn waarschijnlijk de krukaslagers dus die ff vervangen en weer in elkaar gooien

ik denk dat ik het probleem wel weet, dat

is niet echt te bedoeling daar gaat het dus fout