*uchebeatsbydreuche*

haha, tot een bepaald punt heren.. kom wel aan me centen, sporttassen vol met pillen hahahah gekheid.

Maar ben bezig met een hydraulische koppeling

serieus, dat is vet zo'n hydraulische koppeling
heb je nogmeer van die poser items die je erop gaat zetten?

Achter komt nog een schijfrem, komt nog een eigenbouw Aluminium achterbrug in, benadert het orgineel maar zal geheel in naaldlagers + bijbehoren hangen. moet nog nieuwe stuurdoppen draaien/frezen van Aluminium.....

Remschijf moet ik een magneetje in maken voor de Koso, moet nog een draadloze ontvanger bouwen voor de Koso,
Voorkoplamp laat ik een hallogeen glas voor maken,..... Schokbrekers laat ik maken door Hagon, de huidige zijn prima maar Hagon's zijn gewoon veel beter vwb de wegligging, en natuurlijk omdat ze gewoon duur zijn overprized spulletjes vind ik altijd mooi
Voor heb ik momenteel een marzochi voorvork dat zit wel goed vwb de wegligging (prijs ga je van huilen maar ik vind het super

vanaf 1:50, blijft genieten ik wil rijden man die lekkere pittige powerband voelen heeel rustig erin komen en dan boooooooooaaap en dan lekker eruit zakken

Link


Toeren bakken, ook heerlijk effe luisteren

Link


Ik vind het machtig mooi bij die kreidler rond 1:03 tot 1:20.. max toerental, ownee hij loopt nog verder door, even terug laten zaken nu naar max toerental.. huh.. hij loopt nog verder door.. machtig. en dat met een 4 bak hoe het op pakt van 1:03 tot 1:17 van 2 naar 3... en zoals hij in de 1 wegrijd, zo moet je dus ook bij de stoplichten weg.. kickuhh

youtube faal lulz.

haha lol en vanaf 0:50 bedoel ik hoe je weg moet zenuwachtig.. nee hoor heb het ook wel eens gehad op school rijd je weg in de koppeling hele schoolplein op het achterwiel over.. gewoon volgas houden... iedereen kijkuh.. die is maf.. hahah echt lachuh en dan hoe hard loopt dat ding : Keurig orgineel

moet zeggen dit loopt nog veel bruter, 125cc klapper van junioz,. bruut ! 23pk


Link

wat voor cilinder is dat?

Getunde 125cc zundapp cilinder, op scherp levert dit ding 28 a 29pk maar de eigenaar vind dit lekkerder rijden !
Hele blok is aangepast door Dr badvibes van het ZF, mijn reviseur nu blijft het tenminste heel !
Hij heeft hem al eerder getuned, maar dat is nouja.. die is ontploft

Zat onder deze machine, de jongen was zijn boel zo zat dat hij hem gesloopt heeft beleefde er geen pret meer aan

Op het zundappforum zit nog een kennis Koos uit rotterdam die heeft een 125 blok die tikt de 170 aan... die loopt nog harder

Ik vind dat ze maar raar testbanken, de hele tijd toeren maken, gas los enzo? Ik zette mijn sprinter gewoon op de bank, opwarmen, opschakelen naar 5 bij ongeveer 5000 toeren en dan gas erop tot de toeren bleven hangen...

Indicatie krijgen om daarna in de 3 het maximaal vermogen te bepalen,
meer is er niet nodig

Oh, mij gaat het erom hoe de band eruit ziet, niet wat het max vermogen is...

Klopt, maar deze hele 'testbankdag' draait meer om het vermogen..
Die band kijken ze niet naar tenzij ze echt gaan afstellen ed.