Haha, ja ik zag ze msn naam;

Ik vs. Trekker Ik verloor.

ff een vraagie...

een tijdje geleden reed ik vet rustig door het ouwe stadje bij ons...
toen ik bij een kuiltje kwam moest ik daar wel doorheen vanwege afzettingen erom heen
dus ik reed er met 20 en hoorde in eens een knal dus ff verderop gestopt om te kijken en er blijkt een dikke deuk te zitten onderop... nu is mijn vraag.. is daar een nieuwe circel in te maken of kan ik beter een nieuwe uitlaat halen?

moet toch wel door de slijpen zijn uitdeuken en dan weer dichtlassen
heb je prestatieverlies nu dan?

lijkt me wel dat je prestatieverlies hebt als het in de vernauwing ligt.

jaaah ik heb zeker prestatie verlies..

met uitdeuken van auto's gebruiken ze toch wel een een soort lasapparaat wat een las op het punt zet waar de deuk is onstaan zeg maar. en dan trekken ze de deuk eruit door met een gewicht naar achteren te slaan.

miss. dat zoiets ook wel voor je uitlaat?

ik weet niet of je een grote vriezer hebt
bij rc auto's doen we ze vol met water, en dan dichtmaken dmv een kurk oid.
In de vriezer leggen, als water bevriest zet het uit, en zou de deuk ook weer terug moeten buigen.

of uitlaat afdichten, er 10 bar opzetten en die deuk warmstoken, zo doet een maat van me het bij z'n crossmotor als er een deuk in zit

dit werkt sowieso, en t ziet er nog leuk uit ook als die deuk terug plopt

dat hebben ze bij mijn pijp gedaan, maar is geen aanrader. deuk is er niet goed uitgehaald door die gasten...

dat de persoon niet met een spotter kan omgaan betekend niet dat het een kut manier is

Met een spotter kan het makkelijk! moet alleen opletten dat die plaatwerker, de spanning niet te hoog zet, zodat die er gaatjes inmaakt
succes ermee

al komt er een gaatje in, las je hem weer dicht .. gat zal nooit groter zijn dan een mm of 3 neem ik aan .

ja en dan dikke kans lopen dat er bloemkolen aan de binnekant van je pijp komen, dat wil je niet

als je hem goed afsteld krijg je geen bloemkolen maar mooi vlak