denk zomaar bij elkaar geraapt zooitje wat ik dan gekocht heb want heb de voor spatbord van '89, toen ik de zijkap kaal geschuurd had leek dat het meest op de '88er allebei de sets! die ik heb liggen.. hij heeft wel de grotere schijfrem voor.

is er een manier om het uit het frame nummer te halen?
dan kan ik het effkes uitzoeken

en misschien wel iemand een keer in '92 nieuwe velgen gekocht omdat die zijn AF1 de velgen korm gereden heeft, maar nu gis ik zomaar wat.....

thanks....als ik het licht nu werkende krijg dan kan die af gebouwd worden....technisch is ie nu goed

jy hebt de '89 want je hebt de kunststof tank op je frame. als je de 88 had had je een metalen tank en die bevestiging op het frame is anders
de zijkappen van de 88 en de 89 zijn hetzelfde, het voorspatbord van de '89 lijkt me logisch want je hebt ook die voorvork en het spatbord van de 88 past niet op de 89...

edit ; in die tijd werd elk jaar een nieuw model uitgebracht, en bleven de onderdelen een tijd erna in productie, ik denk inderdaad dat de velgen er later ondergeschroefd zijn nieuw vwg een stoeprandje te hard opgeklapt of iets dergelijks... het model velgen komt iig van de '89

Heey Patrick gaat lekker zo met je AF1 he En is et lekje in je radiator ook al gefixt? Succes d'r mee en dan zie ik je morgen wel weer mzzl

thnks, en hijs lek vrij verklaart door mij...gewoon slangklem slagje vaster

nu licht nog werken krijgen, heb nu alleen rem licht en de rest wil het niet doen, snapper de flap er niks van. we zien wel maandag avond weer verder hobbyen

mazzls

nu dan eindelijk de foto's die er al 1,5 jaar geleden hadden moeten zijn

to do lijstje:
licht werkend krijgen
uitlaat demper steun fatsoenlijk bakken
beetje beter afstellen
linker zijkap nog plaatsen
en accu derin


asjeblieft ben en je nu rustig houwe mowkeej

waaar dan patrick

zozo wel vet geworden or patrick alleen dat witte achterspatbordkentekenplaathouderding steekt een beetje af op de rest mss ook zwart spuiten ofzo. En nog steeds alleen remlicht ofnie?

Mzzl Simon

jup nog steeds alleen rem licht, ga nu proberen de spannings regelaar te overbruggen kijken of dat wat uitmaakt.....et word nu echt een beetje aankloten iig.

ik zou dat achterspatbord echt niet spuiten hoor , die kan je beter in het zwart halen bij aprilia parts... veel minder werk en het is nog eens mooier ook

is allemaal teveel werk blijft mooi wit

Ik vind de voorkant echt niet mooi, het past er niet bij..in een keer plat?

valt wel mee hoor in het echt... de af1 sintesi heeft veel meer rondingen dan men op plaatjes kan zien... w8 maar tot je em een keer in het echt ziet

whaha rv4 kan je ook wel bloedsnel laten lopen :)
k had toen ook 70 cc metrakit cilinder deronder en gianelli uitlaat
geen goeie sproeier en niethelemaal naar behoren afgesteld maar haalde toch wel ff met gemak de 110

tis wel een probleem voor al die onderdelen van het rv4 blok tis dat we robbie hebben anders wast mooi gekloot geweest P