je hoeft je blok niet te splitzen hoor vooor die brokjes staal / aluminium gewoon spoelen met diesel.. dat 4 keer doen en tis schoon


wat je wel kan doen is ff je koelsysteem schoonmaken wat een bagger

Heeft gewoonwater ingezeten blijkbaar Maarja ff koelvloeistof in gooien en tis goed

Ik zou echt dat blok splitsen en gewoon nieuwe krukas lagers en keeringen in iedergeval doen. weet je in iedergeval dat het 100% is. kan je nu al vertelen dat er stukjes aluminium in de lagers zijn gekomen en met spoelen loop je de kans dat er nog wat achter blijft altijd.
Als de zijgerveer gebroken was alleen dan gaat uitspoelen wel omdat dat die neit verpulvert word en als er een stukje zuiger veer in het lager komt dan weet je dat meteen maar met aluminium in het lager draait hij nog gewoon een tijdje verder voordat hij stuk loopt.

ja denk dat ga ik ook wel doen denk ik. Ik heb ook geen idee hoeveel km dit blok heeft gelopen dus kan beter ff de boel vervangen. De krukas loopt wel ontzettend soepel dus misschien is t niet eens nodig de lagers te vervangen. Kan ik dat geld weer in iets anders stoppen

Update in de eerste post!!!!

netjes

wow schiet al op man!

heej ff vraagie kun je je framedelen ok uit elkaar halen zonder de voorvork verder uit elkaar te halen of het balhoofd?? want aan de zijkant zitten gewoon grote bouten en als je die los draait hoef je dan je voorvork nie uit elkaar??

sorry voor een klein beetje off topic, maar ik ben er ook mee bezig dus wil het graag van je wete pm me desnoods als je je topic schoon wil houde...

is toch geen offtopic man
sjeses dat ding ligt uit mekaar.. maar schiet wel goed op
ben trouwens wel benieuwd naar je wijzerplaten.. en je andere plannen daarbij

idd schiet echt op...
Je wilt hem zeker over 4 weken weer klar hebben

bedankt voor de replies :)

Over het balhoofd je hoeft niet je kroonstukken los te halen om de 2 framedelen te splitsen. De 2 delen zitten vast aan balhoofd met 2 bouten als je die loshaalt kun je met wat tikken met een plastic hamer de 2 framedelen losmaken.

Mjah zo snel gaat t niet hoor Ik doe er meestal alleen wat aan in t weekend. Hopelijk word t snel warmer kan ik tenminste aan de kappen beginnen en alle dingen doen die gespoten moeten worden.

Kleine update zonder fotos...

Frame,kroonplaat,rem/schakelophangingen en de achterbrug naar de coater gebracht. Ze worden zwart voor een zacht prijsje van 90 euro

En besloten dat mn velgen toch maar niet gecoat worden want ze zien er eigenlijk nog harstikke goed uit. Kan ik dat geld weer besteden aan een nieuwe achterband...gvd wat zijn die krengen duur. Als iemand nog een 2e hands achterband met weinig km heeft liggen hou ik me aanbevolen.

Zou ik ook even naar de merken kijken he, chen chin is een goede band, net als Sava...

Succes met zoeken!


Je werkt er hard aan ga zo door :)

jah goed bezig!

Hoeveel kost zo'n achterband voor een RS dan wel niet? in ieder geval nog veel succes maar het gaat zo te zien al de goeie weg op

80 euri kom je al een heel eind!