Ik zou eerst je klauwen gewoon reviseren, dan zou die goed moeten remmen...

Wilde vorige week weer eens kijken of ik de rem kon fixen maar toen ik begon met pompen merkte ik al gauw dat er steeds een straaltje vloeistof uit de slang spoot. Had dit nog niet eerder gezien dus weet niet of dit het oorspronkelijke probleem was maar ik zal dus eerst de slang moeten vervangen. Nu was mijn vraag of zo'n slang universeel is of dat ik nog op een bepaald type moet letten?

De juiste lengte is wel belangrijk, ook de aansluitnippens/banjobouten. Maar het is wel vrij universeel.

iets te lang is ook geen probleem , het is alleen even kijken wat voor nippels (banjo's) eraan zitten.

Eventueel kun je zelf een slang maken , bij Jos Dijkman(.nl) hebben ze universele stalen remleidingen met verschillende banjo's in verschillende hoeken.

Half jaartje verder en na een verhuizing heeft de Aprilia eigenlijk steeds onder de hoes gestaan. Had wel een nieuwe remslang en remrevisiesetje gekocht maar door een nieuwe baan was ik zo weinig thuis afgelopen maanden dat ik er geen tijd of zin in had om er aan te werken.

Vandaag maar weereens binnen gezet en vol goede moed begonnen. Toen ik het reservoir echter open wou draaien zat een van de bouten zo vast dat ik hem kapot gedraaid heb.

Zijn deze reservoirs universeel of moet ik op zoek naar een specifieke?

Reservoirs zijn eigenlijk wel universeel als ze maar ongeveer dezelfde maat zijn.

kan je niet uitboren en het stuk dat uitsteekt losdraaien met een tang losdraaien?

Mwah heb al een nieuw reservoirtje ergens gehaald. Komende week een weekje vrij dus ga dan kijken of ik de remmen weer werkend kan krijgen. Na een break up in januari staat de brommer ondertussen ook op mijn naam (had geen zin om hem naar mn ex terug te brengen met een karretje dus we hebben een ruil dealtje gesloten). Zit er aan te denken om als ik de rem niet gefixt krijg hem misschien te koop te zetten. Heb er weinig aan als ik straks met beter weer geen leuke tochtjes kan maken.