ik had die tekening wel eens eerder gezien van erik, maar sommige kleuren lijken op elkaar, die oranje is bij mij geel, en die rode is bij mij bruin en het werkt ook nog. zonder deze foto was ik er echt niet uitgekomen. bedankt

uuhhmm, wat die chroomspray betreft: ik heb het zelf ook op mun frame gespoten, goed laten drogen en daarna blanke lak (OOK VAN MOTIP) eropgespoten en het werkt fantastisch!! mooie glans, mooie kleur en bij mij ook goed weersbestendig...

ow, in ieder geval bij niet want ik kon het er zo vanaf vegen. heeft die spuitbus ook zon glinsterende dop, na drie dagen was het nog niet droog. en had je ook blanke lak van motip gebruikt?

deze heb ik: ff opgezocht op de sitev na motip:

Silver Chrome Set



Set bestaand uit een sneldrogende basislak en een chroom effectlak voor het accentueren van onderdelen van motorvoertuigen. De basislak is speciaal ontwikkeld voor de Silver Chrome Lak voor het verkrijgen van een zeer gladde ondergrond. Door het gebruik van Effect Primer wordt het beste chroom effect verkregen. De effectlak is veegvast, bestand tegen weersinvloeden en UV-bestendig en lichtecht. De Silver Chrome Lak heeft een duurzame hoogglans.

enne: ik heb idd blanke lak van motip gebruikt...

ik had deze op de foto, een hele andere dus. er staat ook op de bus dat het niet veegvast is

nee, die blijft zeker niet goed, daar werd ik bij de verkoper ook al voor gewaarschuwd, en een paar weekjes later lag deze er en die heb ik toen gekocht (dat setje dus)...

zo ik heb de achterbrug ook geschuurd en met velgenspray bespoten . en ik heb de kroonplaat gepolijst op het bedrijf. dit heb ik van schuurpapiertje 280 ~ 1500 gedaan en toen op gepoetst, toen heb ik gelijk de kappen nog even nagekeken op schuurfoutjes, die zijn nu ook klaar om gespoten te worden. ik denk dat hij van de week gespoten wordt, dan komt hij hier gelijk op te staan. hier wat foto's van de kroonplaat.

nu is mijn brommer gespoten maar hij loopt helemaal niet goed, het ligt denk ik bijna zeker aan mijn ontsteking(of misschien de cdi-unit/bobine), als ik plankgas geef houd hij heel erg in, en hij heeft ook een heel ander geluid als normaal. ik heb alles al geprobeerd maar ik ben nu ten einde raad , help me alsjeblieft.

alsjublieft halp deze little boy even

ziet er echt super uit die kroonplaat

ik ben er nog steeds niet uit, wel weet ik dat hij nu met de originele carburateur niet inhoud. maar ik heb het ook met drie grote afgestelde carburateurs geprobeerd maar daar houd hij in als je plankgas geeft in de 3 en de 4. en als hij warm is houd ie in elke versnelling in , weet iemand wat dit kan zijn want ik kom er echt niet uit, het membraan is pas ook vernieuwd.

is hier echt niemand op het forum die mij kan helpen?

nu is hij eindelijk helemaal af en kan ik weer normaal rijden, de cilinder was gewoon kapot, ook heb ik een sloop af1 gekocht voor extra onderdelen. nu de foto's:

kleur ziet er mooi uit man ... zelf gedaan of late doen ?