Dellorto 19mm black racing, airsal 50cc snel bewerkt door papa tot de max, carters tuned op cilinder, een krukas van ARTEK K2, Yasuni R3(ja gaat heel goed met zeer snelle 50 cilinders).
Kop verbrandingsruimte bewerkt, 0,6mm squish. Vertanding 10>50 achter. Loopt nu toch nog dik 85km met ring in demper(is nog teveel) en een krukas van ARTEK K2

met hoeveel toeren zit jij nu op top dan.
erug vet trouwens!!

zonder ring in demper haalde hij 15k, nu bij 85km/h ongeveer 12K.
Alleen wil nu niet op de roller hier.

Ziet er echt gaaf uit man! Kom hem maar eens gauw laten zien!

De lampen vind ik niet zo super, maar misschien ziet het er in het echt juist wel gaaf uit!

hmm wil je is foto maken als die rechtop staat dus niet op standaard, en dan van de zijkant, vind het lijken alsof de kuip enorm ver boven de grond hangt, en vind ook dat ie boven je voorwiel te hoog hangt..
maar verder echt:

enige waar ik dus egt niet men hoofd bij kan, is dat jullie dat ding op gaan voeren, om het vervolgens waar helemaal te gaan knijpen etc.

had dan gewoon meteen de std cilinder erop laten zitten met een andere pijp.

verder vind ik wel dat de verlichting de brommer gruwlijk hard verpest helaas. en ik heb geen idee hoe zwaar je ben, maar ik denk dat je die koplamp nog wel een keer gaat raken met je voorspatbord als je te hard over een drempel ga!

verder blijf ik er bij dat het een mooi ding is

Super mooie brom. Hopelijk blijft hij lang zo.

beter doe je keertje fotoshoot met een spiegelreflex cam

een fotoschoot is dit beesje zeker waard.

project van het jaar waardig??

klopt maar als je hem van de standaard afhaald en hij niet meer schuin hangt en er iemand op zit staat hij al een stuk lager, kijk maar bij je eigen RS als je dat doet wat een verschil.
Hij is lager bij de grond als de orginele kuip maar we konden niet te laag gaan omdat dit een dagelijkse brom is welke wel over een drempel/ stoeprand af en de schuur met opstaprand in moet kunnen.
Wanneer hij alleen maar op een sprintstrip of circuit hoevde te rijden hadden we de onderkant op zeer laag gezet. Dit was een mooi compromis.




Dat is heel simpel, we hebben hier helaas gemeente politie in overvloed en wanneer zij deze brom zien rijden zal hij direct aangehouden worden, dus eerst een paar keer
worden aangehouden en op de roller zonder boete en dan over een maand ofzo de begrenzing eruit. Over de verlichting, ja helaas moet die er nu eenmaal op en ik 85KG heb er met flinke snelheid een vluchtheuvel mee genomen zonder dat ik het spatboard raakte, lang en hard remmen en dan een hobbel nemen gaf zelfs niet het resultaat van het spatboard raken.


Thanks allemaal voor de complimenten, we hebben er dan ook wel erg veel werk van gemaakt maar gelukkig mag het resultaat er zijn.

Vinden jullie dat het stuk kuip achter het voorwiel (die punt) zwart moet worden? Laat maar horen.

niet te overtreffen dit

die kap onder radiateur
zou misschien wel mooi staan maar die helepunt is denk overdreve

ik bedoel ook dat stuk onder de radiateur, dus het iets dieper liggende gedeelte.

Godsklere wat perfect, alles klopt.