Ik haal met mijn T.P 50. bijna/ of zelfde als DR50. 117 km/p op de teller met tandwiel 11 voor.

dan staat toerenteller ook wel in de hoek zeker

Koop gewoon een gila, zit je net iets beter dan dr, en ja, verbruik hou je altijd.
Dat kun je altijd aan je rijstijl aanpassen!

toch maar doorsparen voor een gila dus
iemand nog suggesties voor het inkopen van sproeiers?

80cc gila
21mm dellorto (dunne sproeiers)
yasuni R2
luchtfilter met veel gaten

Je zal niet een hogere snelheid halen met minder toeren met een andere cilinder. Je krijgt alleen meer koppel onderin waardoor je sneller door de toeren heen gaat. Een DR80 of een DR50 bijv. met dezelfde twv hebben op 10.000 toeren net zo'n hoge topsnelheid.

daar ging ik ook niet van uit maar je hebt meer koppel, dus dan kan je zwaarder vertanden, en dus kan je met minder toeren dezelfde snelheid verkrijgen of is dit een foute conclusie?

ik reed toen der tijd met een dr80, 19mm en een MK rk uitlaat, vertanding 15 - 43, dat ding liep bijna 125.

ding was vroeger ooit nog een bij dijkman afgesteld.

R2 rijdt zowiezo kutje bef op een DR, je hebt een halve Powerband van je cil en halve powerband van je uitlaat omdat ze voor geen reet kloppen op elkaar.

Ja, maar wat die powerband van een DR80 is ben ik nog niet uit?

Maar je kan hem inderdaad wel anders vertanden. Ik had eerst 12 - 47, maar dan zit je als een gek te schakelen en heb je het gevoel of je een versnelling mist dus wil je steeds nog een keer schakelen. Heb nu 13 - 47 en dat rijdt chill. Alleen bij 9.700 toeren ofzo houdt 't op. Zal ook wel aan die V6 liggen. Ik ga trouwens 100 @ gps. Misschien nog klein beetje harder, maar hij werd flink warm en begon te stinken.

9700 toeren is idd niet veel, zit wel verschil in blijkt wel.
ik ga toch maar voor de gila, dan maar wat duurder maar je hort er beter verhalen over dan DR.
is R2 wel geschikt voor gila?

ik ben nogal een krent dus ben eerst maar eens op zoek gegaan naar 2e hands gilardoni en kwam bij deze terecht.
http://link.marktplaats.nl/348459182
is dit dezelfde die overal te koop staat als 80cc op jos dijkman?
kan namelijk nergens een 70cc gilardoni vinden.
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2326
volgens de eigenaar heeft de cil slechts 50 km gelopen.
100 euro bieden?

ja, 100 bieden!

ik heb onder mijn rs ook een gila 70, met yasuni r3 en 12 mm carberateur en twv van 13/43 en dat loopt op top bijna 130 met bijna 13 k aan toeren

kleine carb dan op zo'n setup, maar top liegt er niet om

klopt die is dan ook de beperkende factor, merk je wel duidelijk. brommer rijd nog wel 1 op 20 dus dat is dan niet verkeerd.

http://link.marktplaats.nl/348459182 weet eimand of dit dezelfde is als die aangeboden op jos dijkman dus de 80?