afstellen

ja snap ik,maar luchtschroef of sproeier?

ding staat nu veels te rijk

zie handleiding

kan het vanaf hier ook niet ruiken

neej oke gaat ik dat wel ff doen

wat een k*tgeluid heeft hij zeg.

ga maar gouw naar frankrijk zo'n pijp halen als mickey heeft

dankje ik moet zeggen dat die in het echt wel beter klinkt opzich maar die uitlaat is gewoon gaar,het is een 50cc uitlaat,die bijna doorgerot is,gattie erin en hij lekt bij de tailpipe en om het af te maken zit er en orginele demper op en veel troep erin

damsport pijp is wel gaaf opzich maar ik heb liever gewoon een demper onder het kontje omdat ik anders de hele zooi weer moet verbouwen enzo

wat voor filter heb je er nu achter dan ?

zie een twinair zitten

twinair

owja lol zie hem nu ook

da je da nie zag

hahaha, nou staatie veel te rijk weer idd antoon,

beginnen met je sproeier afstellen, rustig zakken totdat hij in zen powerband goed rijdt, en dan daaronder af gaan stellen met naald en lucht etc

oke bedankt voor de tips denk jij dat zo'n pro race pijp zoals jasper heefd een beetje goed op mijn cilinder loopt?

haha dat geluid van die uitlaat lijkt idd net of dat die lekt bij de aansluiting expander-ori demper. je kan het dicht gaan maken. maar ik garandeer je dat je hetzelfde geluid houd ik heb ook ff de gianelli met ori demper gehad nou het leek wel een crosser, wat een graf herrie. in de originele demper zit een plaat in, gewoon dwars. als je er aan de achterkant licht in schijnt kan je hem zien zitten, dit geeft een heel erg blikkerig geluid omdat het resoneert als de thiêvus.
dus als ik jou was zou ik maar gewoon een mooi carbon dempertje regelen, tevens val je dan niet zo op door het harde geluid

ik had alleen bij de plaatjes gekeken en ik zag dat de ori filter mistte