1 shim op schakelwals, onder en boven schakelas een shimring, onder en boven uitgaande as (secundaire as) een shimring, een shim onder de balansasmoer maar die hoeft niet per se meen ik gezien ik wel eens vaker blokken binnenkrijg die ze niet hebben en anderen wel.

Dus in de bak 5

Moet wel nog ff fatsoenlijke schroefjes voor de grondplaat van de MVT zoeken omdat deze er niet bij zaten en t zijn een of andere aparte schroefjes.. zit er nu half met normale schroefjes op alleen zodat ik de voorontsteking kon instellen

Ziet er sexy uit kris

Je kan beter je bak uitvullen met shims als je het echt goed wilt hebben. In de carters, bakken, enz zitten een boel toleranties welke vaak goed vallen en soms opgeteld een drama zijn.

Verder doe ik eigenlijk altijd kijken of er speling op de selector zit als deze gemonteerd zit, dit heb ik zelf het liefst 0,0 om lekker direct te schakelen.

Ziet er netjes uit :)

Kriss ziet er goed uit! Even 'n vraagje, waarvoor dat kleine tandwieletje bij je voortandwiel?

Dat is gewoon de uitgaande as.

dit vraagt om een filmpje loopt ie al?

Danku voor de complimenten, mede mogelijk gemaakt door de geweldige coater Sander natuurlijk.

Heb daar gewoon een schroef ingedraaid Stijn
Wou nog een mooi soort van rond plaatje draaien en erop doen voor bijv als de ketting eraf loopt ie misschien niet helemaal af vliegt.

Heb hem grotendeels in orde nu; nog ff ontsteking aansluiten en de goeie schroefjes vinden, begrenzer in elkaar timmeren, olie, kvs erin, filter inoliën en ff uitzoeken welke aansluitingen op m'n Keihin voor wat zijn

Koppelingskant vandaag erop gezet, nieuwe keerring waterpomp etc etc, kickstart gespannen en nieuwe slangenklemmen voor de kvsleidingen gemonteerd.

Niks bijzonders maar 't moet maar hè

Ook ff ontstekingskapje opnieuw spuiten alleen dan beetje glans zodat t met t blok overeenkomt, gezien t nu matte is maar goed..

En ik moet nog transparante olie en benzineslangetjes kopen voor carb en overlopen, ik heb bij josdijkman besteld en daar kreeg ik groen transparant... Niet blank...

Bij een winkel in de buurt besteld, blauw transparant... Niet blank

edit;
lijst bijhouden

- Iets voor de uitlaat kopen siliconenkit/rode (hittebestendige) vloeibare pakking
http://www.rijwielparts.nl/cubecart4/in ... ductId=333
- Een paar kabeltjes isoleren
- Overloop slangen in orde brengen
- Filter inoliën
- Alle schroeven etc. checken en borgmoeren monteren waar niet aanwezig
- ''De blauwe kabel'' voorlopig onderbreken met een jackplug

ziet er knap uit, alleen gooi jij even snel die NGK bougie eruit BOSCH of Denso ! NGK is voor gay´s.

NGK kan dat toch makkelijk hebben? tis maar een roze top he (niet slecht bedoeld) in mn pro race zit ook een ngk. dan wel zon dure van 15 euro maar dan nog.

NGK's slaan al snel door, zeker met een binnenrotor/krachtigere ontsteking.
Zown iridium ding ?
Leuk speelgoed, alleen niet als je nog moet afstellen, pak dan overigens een Denso iridium bougie
Hittgraad 8 is hoog zat voor zown Cilinder... beetje knappe temperatuur is 40gr (goed waterpompje zoals eerder aangegeven) hoeft niet warmer te zijn.

Thanks
Br9eg is goed genoeg hoor, andere mensen die rijden er ook mee en ze gaan echt niet sneller kapot hoor

ooh vandaar, heb zelf weinig ervaring met binnenrotor's heb er ooit even een hpi op mn zwarte top gehad maar verder niet.
maar die denso bougie's zijn zwaar overpriced? 20 euro voor een bougie?

ik rijd met brisk racing bougie´s (geven daadwerkelijk meer vermogen ) die kosten 1 10tje per stuk..

Dure investering, maar voor die kapot is heb je al 30 ngk's stuk