nice!

Eindelijk nog eens een update, intussen heb ik natuurlijk niet stilgezeten en er is het één en ander gebeurd. onderandere de setup. Ik heb mijn setup die ik ga gebruiken aangepast naar (onderdelen met * heb ik al of zijn onderweg):

hebo manston revolution 70cc *
rito krukasje + skf lagertjes en keeringen
Metrakit MRD Carbon koppeling *
Blokkeerringen
versnellingsbak lagers
TP ergal schakelwals
nieuwe tapeindes en cilinderkopmoeren
Metrakit Pro race uitlaat (naar aanraden van rs joost)
Malossi VL6 membraan *
Malossi 28mm rech spruitstukje *
Keihin PWK D-slide 28mm (de echte met serienummer) *
Hebo 50mm rode kelk *
PVL digi binnenrotor

Ondertussen ligt heel het blokje uit mekaar en zijn de carters al geglasparelstraald. De Hebo manston revolution 70cc is onderweg en zal ik de komende dagen ontvangen, later hier natuurlijk weer updates over.
Hier al een paar foto's van de geglasparelstraalde carters




De komende weken zal ik ook derest van mijn setup bestellen, de metrakit pro race uitlaat en de pvl digi komen als laatste aan de beurt. Eerst ga ik het blok bewerken aan de hebo manston revolution. Zodat ik de krukas erin kan doen en het zo verder kan afbouwen. In de toekomst zal de cilinder nog worden getuned om er het maximale uit te halen. Verder is het am6 ook bewerkt zodat het in een am5 kader kan en de overbrenging dus in een perfecte lijn loopt

Hier al een paar foto's van de eigenaar van de cilinder die ze naar mij heeft gestuurd (uitlaat poort is al tuned, let niet op de foto's hier is hij een beetje vies )







Verder heb ik nog steeds een kaal frame, achterbrug en pro link systeem zijn ondertussen al gecoat. Ik gebruik een cagiva prima usd voovork met cagiva voorwiel. Verder heb ik vooraan een sava bandje zitten en achteraan een continental conti twist (met dank aan thomas, racebelg)
Verder zijn de kroonplaten en clip-ons ook zwart gecoat.
Ik gebruik als koppelings -en remgreep/pomp die van een aprilia rs 125cc.(ook met dank aan thomas )
Verder ga ik een aprilia rs schakelpootje gebruiken om een omgedraaide boite te hebben dus 6-5-4-3-2-N-1.
Verder moeten velgen, kader nog naar de coater. (let hier dus niet op):D

Hieronder enkele foto's van het frampie.




Verder zit ik met een idee in mijn hoofd om er een streetfighter van te maken, met het volgende: streetfighter voorkuipje, volledig dichte monoseat(ook onderaan) van een bepaald soort moto(mss wel honda rs125), en de tank en voorspatbord in het mat zwart. En verder alle details in het rood en goud. Dus onderandere rode benzine slangen, rode hebo kelk, rode balansgewichtjes, enz.
Laat me weten wat je ervan denkt

mooi hoor, kan je mijn wielen ook glasparelstralen ?

vriend van me zou het kunnen doen ja heeft namelijk zo een speciale zandstraalbak voor autovelgen. dus lekker groot . Iemand bij jouw in de buurt zal het wel kunnen. glasparelstralen is speciaal voor lichte metalen (bv aluminium) en hierbij wordt geen metaal afgenomen enkel vreemde materialen die niet tot het metaal behoren.

ok, bedankt voor de info

verkeerd idee is zo zonde, dan houd je geen zogenaamde replica meer over joh

ja kzou titel eens moeten aanpassen dan, maar ik ga nog kijken, ik heb dannog altijd de kuipen om hem ineens om te vormen naar de replica versie Verder moet je niet letten op de foto's van de cilinder want deze was op de foto een beetje vuil binnenin is hij volgens de verkoper zo glad als een poepje en indien ik de cilinder (het niet rode gedeelte) niet meer proper aluminium krijg dan zal ook deze geglasparelstraald worden zodat het een proper en mooi blokje blijft

als je die r3 nog niet gekocht hebt, zou ik nog even nadenken of je niet beter een pro race pijp kan nemen die doen t echt héél erg goed op een revo

Nice

ik zat er ook over te denken, maar ik zou het verschil van deze twee pijpjes eigenlijk welleens willen zien op een testbankuitdraai want ik denk tochwel dat ze redelijk gewaagt zijn aan mekaar.

Verder gaan er binnenkort een paar onderdelen de verkoop in, waaronder ondertusse al een mikuni 24mm carbu in de verkoop staat met een top performance spruitstukje (kost 210 euro op speed-parts)
binnekort komen de volgende onderdelen in de verkoop:
- top racing krukasje
- bidalot hmr/2 uitlaat, gespoten in zwarte lak met alternatief 4-takt dempertje van het merk OVER (super kwaliteit)
- malossi mhr 80cc met sporen van warmloop gedrag, verder loopt deze cilinder nog steeds en is werkend van het blok afgekomen en mag dus voor een prijsje de deur uit wegens de sporen.

Dus moest je nu al interesse hebben in één van deze onderdelen, PM me even en we komen er wel uit

Ook hier even nog wat foto's van mijn keihin carburator (let ook op dat coole stickertje , héhé).

Geen streetfighter dan wordt ik heel erg boos op jou

ik zal ze beiden maken ik kan de kuipen toch zo overzetten, enkel een tweede tank kap fixen dan :) , ik zal direct even een foto proberen foto te maken waar carbu met spruitstuk en membraan op blokje zit

heel erg mooi koen

en euhm, SF is een slecht idee