oke, ja nog nooit bij de hand gehad ofzo hoor.

Bedankt voor de berichten jongens!

Geen verzekering.. Helaas. Vandaag weer een nieuwe Rieju geregeld, morgen ophalen!

Vanaf vanmiddag mochten we de schuur doorspitten.. We hebben veel teruggevonden, 3 van de 4 koso 32mm's, gasschuiven gesmolten, vlotters weggebrand.. Waren gloednieuwe carburateurs, nieuw in verpakking.. C30 van de sprinter is nog in orde, alleen demper weggebrand, onze max getunede 7t hebben we ook gevonden, deze is nog te redden. Uiteraard nog veel en veel meer, maar dat wordt wel een hele waslijst... En nu de rieju..

Alle bekabeling is weggesmolten, spruitstuk gesmolten, carberateur is niks meer, remleidingen, rempomp, banden, kappen, cdi, bobine, snelgas, bougiedop, bougiekabel, nergens meer te bekennen, of in de vorm van een brokje gesmolten plastic.. Maar toen het moment van de waarheid, hoe is het blok?

De kickstart zat vast.. Maar na een flinke trap, LOS! En compressie! De draden die van de hpi afkwamen, ofwel de slierten koper.. Vonkten gewoon tijdens het trappen! Ongelofelijk! Ook de versnellingsbak functioneert nog, hoewel de koppelingskabel gesmolten is, hij pakt de versnellingen nog!

Het is dus nog niet voorbij.. Deze brommer gaat de weg weer op, en het liefst met zoveel mogelijk brandschade zichtbaar. Op het moment hebben we er weinig tijd voor, maar ik hou jullie op de hoogte!

Oppassen dat er geen onregelmatigheden op je wielen komen zonder banden

Echt klote dit, succes met de wederopbouw.

Wel een echte Rieju, ze spuiten er water op en binnen 2 dagen is hij kats verroest

Voor de zekerheid dat blokje toch maar even uit elkaar

Mocht je er ooit nog wat mee willen
Het alu is wss ook allemaal vervormd/verzwakt.
Dat frame is zijn sterkte ook wel kwijt. grappig ding om een keer op een meeting te laten zien vanaf een kar, maar straat geschikt is het niet meer dacht ik zo.

Staal raakt zijn sterkte toch niet zo snel kwijt?
Hij heeft als het goed is toch al een andere Rieju, en als hij nog een frame zoekt heb ik er hier nog eentje staan in de garage.

Roest komt niet omdat het een rieju is, roest is omdat alle lak eraf gebrand is en dan de combinatie met (blus)water. Elk brommerframe ziet er zo uit na een brand, tenzij hij niet warm geworden is. Nu kan ik wel zeggen dat mn frame gehard is, haha

Het enige wat ik aan het blok ga vernieuwen is de waterpomp, de tandwielen zijn zonder twijfel gesmolten. Verder uiteraard een nieuwe carburateur, inlaat, bobine, cdi.. We hebben nog een blok liggen van een rieju, deze wordt nu omgebouwd tot 125cc dus daar kan ik blokdelen vanaf slopen. Remmen en degelijke, gashendel, enzovoort sloop ik van mn rs af. Ook mijn (verbrande) kenteken hebben we teruggevonden, en een deel van mn voorkap, dit komt er ook weer op..

dan nog zou ik het blok even openhalen. de keerringen zijn gegarandeerd weg gefakkeld.

Niks mis mee met dat frame. Beetje poetsen en weer als nieuw. Blijft een Rieju he.

Wel balen dat dit is gebeurd man. Maar aan je kop te zien kan je er niet om zitten treuren. Gelijk weer terug in het zadel!