Zojuist fanboy van Maico 700 geworden

http://maico-bikeworld.de/catalog/produ ... 4e3f3b2483 dan heb je veel cctjes

dat IS oud ijzer bedoel je, koestler last die achterbruggen in elkaar. nou ik durf er mijn neefje van 45kg nog niet op te laten rijden, en laat staan het cilinderontwerp van die 700, dat is gekopieerd van een maico 500 en daarna gewoon vergroot. klopt echt geen kut meer van. de nieuwe 320 is wel redelijk, want daar hangen de oude blokken onder en dan met reiger vering, maar verder kun je het toch beter bij het echte oude ijzer houden. dat liep 2 keer zo hard en ging niet zo snel kapot. met maico internatinal hebben wij eigenlijk vrij snel contact dus snap niet waarom er nu zo veel problemen mee zijn. ik zou als je een leuk maicotje wil hebben waarmee je echt iets inhaalt gewoon de oude 500 uit 86 nemen. loopt heerlijk, even de koelwaterpomp aanpassen en hij wordt nooit meer te warm

nee, hij bedoeld dat je dan veel cc hebt

was meer gericht op rs 746, maar dan nog zuigt die 700 hard, verdient die naam niet op de tank

Ik gaf alleen aan dat dat er nog Maico's tekoop zijn, en dat het merk eigenlijk nooit weg geweest is. De koestlers zijn idd een beetje bijmekaar geraapt met outdated materiaal.
Ook hebben de Maisch broeders er tegenwoordig niet meer veel mee temaken...

En ja inderdaad, ik weet dat die oudjes van Maico echt super zijn.
De Sand Spiders etc etc...

Maargoed, dit topic gaat over een honda...

koestler is de gozer die de motors bouwt en die heeft in de tijd dat maico stopte de naam overgekocht. nu is het van koestler. maisch hebben er echt niks meer me te maken nee en das jammer... maar die snad spider is geen ori maico, das een door een amerikaan gebouwd ding, alleen hij houd zijn bakken niet heel... doe mij maar een mooie 81iger of 86, we hebben er al genoeg, maar meer is nooit verkeerd natuurlijk

back ontopic idd

Mag ik nu even beginnen over Saab..?

Usd vork gescoord!

ga je gang, toch niemand die het interessant vindt.

ot:
nice vorkje man

Van welke motor is die vork?

Yz 125 bouwjaar weet ik niet precies maar een kenner/kennis heeft me verteld dat deze ook past in een honda

je verkoopt hem weer omdat die niet pre 90 is? ziet toch niemand? ik heb laatst een onk gereden, waar die pre 90 en 80's enso ook reden, reden er genoeg met zulke voorvorkjes

schijnbaar controleren ze de gene die er nieuw bijkomen beter. Waar reed jij dan mee ben de laatste twee nk's op eersel en nederweert weesten kijken