Halloo mensheid, ik ben Jasper, inmiddels 19 jaar, en heb deze brommer sinds vlak voor ik 16 werd
Ik heb dus een rsje, en zo was die eerst, helemaal standaard
(dit is rond augustus/septembaah 2007)
hoeei en kijk dan die giannelli pijp
en de eerste van appieforum met deze stijl kentekenhouder
Jeuj januari foto's!!
en m'n mickey mouse @ kroonplaat
En m'n kenteken op het moment dat ie de prijs kreeg voor schoonste kenteken ever
foto's met gpr enzo]
zadeltje geruild:
[b]6 april
een heleboel foto's samen met de rs van falco
en nog 2 filmpjes
met filterbegrenzing
zonder filterbegrenzing
foto's 5 mei 2008
Met Antoon en falco foto's gemaakt, hieronder kleine selectie.
hier zie je ook me gepolijste achterbrug, frame, kroonplaat en opnieuw gepolijste demper
devil eyes 26 juni 2008
afgelopen dagen heb ik devil eyes gemaakt, wat een tyfus werk is het, maar opzich wel de moeite waard
hier de foto's
najah toen dus een ongeluk gehad, eerst veel gezeik, dus begonnen met het serieuzere opvoeren dacht ik..
dus kocht een senda blok met 70cc hebo manston pata negra, bewerkt blok, weet ik veel wat voor krukas erin zat.
conti crx inlaatje gekocht, 27mm mikuni TMX gekocht, en hpi gekocht, had dus nog een giannelli uitlaat
najah keer op een zaterdag avond om 11 uur blok erin gehangen, kom je erachter dat je een kvs slang mist enzo, najah tuinslang gepakt want ik wilde rijden
dus toen uiteindelijk aan de praat gekregen, choke erop, verzoop die dik, maar anders stond ie veel te arm, maargoed, nachtje doorgehaald, volgende ochtend naar meeting geweest, meegereden in de tyfusregen>< was echt pokke weer toen..later dus pro race pijp gekocht:
dat reed al stuk beter, maar alles bleef kapot trillen
maar iig na veel gezeik me brommer kunnen laten spuiten.
dus toen werd het zo
alle foto´s zijn bij keiji, want na een week ging ik dus op me bek
dus toen reed ik weer zonder kappen..
(dit zijn nieuwere foto's omdat ik geen foto's heb van deze tussentijd.
maar gaat even om het uiterlijk
)
later kwam er nog een polini ontsteking op.
reed wat beter maar bleef een kut blok, kijk maar naar de lengte van me powerband
Link
let niet op me engels trouwens
maar blok was dus gaar, dus dacht ik neem me orginele blok en laat die cilinder daar op pas maken, maar dat werd hem niet
dus toen ff snel een 80mhr team bijmekaar gespaard met doppler as, en polini koppeling enzo.
najah dat liep dus leuk, alleen gelijk me conti geowned
vl15 erop, reed gelijk stuk beter
najah heel lang dus zo rondgereden
supersnel blok en reed echt zo goed als alles zoek
dit was op een meeting:
2 filmpjes van die meeting tegen die auto, allebei ben ik zwaar vertand, maar auto is slooooooooom
Link
spoel deze door naar 2min, daar ga ik tegen die auto, en dan bij 3min45 tegen die best snelle zip opzich, alleen wilde die niet eigenlijk:D:
Link
filmpjes van dezelfde meeting maar 2 maanden later. 2 tandjes lichter voor.
bij deze rij ik eerst tegen een polini evo 2 sprinter, alleen heb ik beetje kut start maar win het wel
en daarna tegen een gaar afgestelde speed 6t
Link
tegen de polini evo 2 sr vanuit 2 hoeken gefilmd
Link
Link
en deze goos is de enige die sneller was dan mij, een speed 6t, 21pk ofzo, hij liep uit op het moment dat ik moest schakelen.
Link
najah hebo blok wilde niemand kopen, uiteindelijk geruild tegen een gloednieuwe pro race uitlaat voor tzr/vorig model rs en een mooie achterveer
maar paste geen van beide, uitlaat reed kut, bungelde half los, dus allebei apart verkocht
en nog picca van de voorkant
toen me malossi vl15 geowned
dus maar nieuwe gekocht
toen 28mm échte keihin gekauft
foto's van de 80mhr team
nog geen spoortje te zien dus
ook een zooi km's later ook niet
najah nu word alles dus gecoat, en ik heb ondertussen wat nieuwe dingetjes, maar hij word dus opnieuw opgebouwd.
een yasuni r3
2 metrakit schijfjes
pakkingensetjes en keerringen krukaslagers en nieuwe zuigert en nog wat kleine zooi
en het zooitje wat nu bij de coater ligt. (velgen met banden zijn van iemand anders, rest is van mij, en blok word ook gedaan
en dat was het voorlopig even, even afwachten op de coater, en dan alles weer netjes terug in mekaar zetten
in dit verhaal staat dus lang niet alles, maar op dit moment heeft me topic ook al weer 156 pagina's
even kort samengevat dus:
- Spain's Lorenzo replica
- giannelli uitlaat
- hebo blok
- in haga laten spuiten, ondertussen
- pro race uitlaat thuis.
- haga opgehaald, week later op m'n bek gegaan
- streetfighter, mhr team blok
- en dan nu alles laten coaten, en nieuwe schijfjes en nieuwe uitlaat
- en dan weer opnieuw opbouwen dus
okeej weer ff paar foto´s hoe alles nu effe ligt op me kamer, achtervelg met band, orgi cil en die achterbrug zijn allemaal nog te koop
en waarschijnlijk vrijdag (5februari) naar motorpaint alphen, me kappen wegbrengen zodat ze eindelijk gespoten gaan worden
alleen denk ik niet dat ie gelijk tijd heeft, dus kan wel even duren, maar dan zijn ze er iig maar alvast..
11 feb 2010
nieuw voorbandje van peter (petertzr) binnen gehad
(links oude voorband, ook sporty, midden de nieuwe voorband
en rechts de zo goed als nieuwe achterband, ook sporty, die om me gpr velg zat 
)12 feb 2010
ben naar de coater geweeest
alles was gecoat, en hing te drogen
volgende week ga ik ze ophalen, en blokje heb ik nu al gestraald meegenomen
morgen is kijken om het uit elkaar te trekken
maarjah ff foto´s vant blok, had helaas geen camera mee naar coater
blok gereviceerd
ook maar nieuwe krukas gekocht erin gedaan
nog wat foto's van de spullen die bij de coater vandaan kwamen
velglint op de velgjes
frame in elkaar gezet
blok weer terug van coater en zit weer inmekaar
met mvt racing ontsteking
yasuni r3 eronder
kappen erop
en zo goed als compleet
koplampglaasjes
malossi eprom
