wat vinden jullie dervan? (die taartschep van het kenteken word nog stukke kleiner gemaakt)[/b]

de laatste foto is vrij recent, die andere van toen ik hem net had. de blauwe sticker is van de achterbrug, en de uitlaat is zwart gespoten

Topic title aangepast @Tjerk

Ziet er goed uit

dankje

k had eerst een oude yamaha dt, dit rijd wel ff wat leuker (en harder )

heerlijk om plat door de bocht te gaan

GAAAAAF !

zuinig op zijn !

gezellig dingetje

Mooie brommert.

Ligt het aan mij of hoort die ketting ZOOOOO slap?

hoe slapper hoe beter of niet carlo ? haha

maar meestal is het zo dat als je erop gaat zitten je ketting een stuk strakker staat... meestal bij SM`s of andere off road modellen omdat de veerweg een stuk meer is als dat wij die hebben....

snappie ?

ketting hing ook te slap
het is inderdaad zo dat de ketting bij een dergelijk model slapper hangt dan op een racemodel, maar ik heb hem toch maar bijgespannen (hangt nu goed

wij zijn trots op je !

(geen geweldig burnspoor, tis tenminste iets )

wat hebben die 16 jarige toch met dat geburn kijk dat je band op is en dan een burnout... OKE

haha, de band is ook helemaal op(bovenop bijna geen profiel meer) er komt binnenkort een nieuwe op, die kost me 85eu dus daar burn ik niet mee


(reageer liever over hoe de brommer eruitziet )

binnenkort wil ik zowiezo de nieuwe band erop leggen, en een gianelli uitlaat erop fiksen. daarna nog wat kleine dingen zoals velglint en minder lompe spiegel

dat had ik al gedaan

maar gooi er gelijk een setje pilot sporty`s op ! 110 voor 130 achter.... dat zal wel leuk staan.... en het grip gehalte zal stuk beter zijn dan de veroudere MT75`s....

ik had het niet over jou, maar over de mensen in het algemeen (het is altijd leuk om te weten wat mensen van je brommer vinden)


pilot sporty, van welk merk zijn die en wat kosten ze afzonderlijk? (en de grip van de mt75 banden zijn erg goed hoor )

michelin.. de mt75`s zijn de wat oudere soort banden... tegenwoordig hebben ze een andere compound techniek waardoor het loopvlak rubber harder en dus wat slijtvaster is dan de zijkanten van de band... waardoor het in de bochten ideale grip ligging heeft.... het het profiel... tja... ik vind het mooi



ik rij zelf nu met een stel bridgestone battlax BT45`s (politie motoren rijden hier ook mee) dit is een wat duurdere soort band waar weer wat meer technieken in verwerkt zitten.... in combinatie met wat stijvere vering op circuit nivo (wat ik dus heb) zijn dit voor mij idiale banden (moet weer een setje bij bestellen !)



mocht je vragen hebben dan mag je me altijd mailen of toevoegen op msn

p.s.

hier een plaatje waar het compound idee beetje zichtbaar is op de band... geel is hard rubber rood is zacht rubber...