Ik zal mezelf eerst ff voorstellen.
Kben Ruben, 17 jaar oud en wonend in Damwoude. Zo'n dorp in Friesland (dichtbij Dokkum voor de kenners)
Opt moment zit ik in de 6e klas vant gymnasium
Nou na 1,5 jaar togh maares een topic aanmaken
Miss dat mensen dr nog wat van kunnen leren fzow.

Het begon allemaal toen ik 15 jaar was, al mijn vrienden hadden scooters.
In 1e instantie wou ik ook een scooter ( een SR factory of een Runner SP50)
Toen zag ik op de Aprilia site een RS50 staan en ik was meteen verkocht
Mijn ouders waren dr allemaal niet zo voor maar dat maakte niet zoveel
Dus 3 maanden voor mijn verjaardag naar de dealer, en toen kon ik een witte m06/07 goedkoper krijgen dan een zwarte wegens transport schade.

Toen het eindelijk zover was, heb ik 2 dagen nadat ik jarig was mijn certificaat gehaald met 2 fouten.
Groot succes dus.

Eerst ging mijn brommer 50-55km/h wel leuk, maar na 1000km beurtje de ontgrenzing eraf gehaald en hij reedt 85-90 km/h.
3 maanden later kreeg ik een ernstig ongeluk met een fietser
Het was niet mijn schuld, maar volgens de dealer had ik toch aan 2200 roebels schuld.
Mijn schouder was zwaar gekneust en mijn hand ook.
Na 2 maand later kon ik dan eindelijk weer brommerrijden.
Voor hetzelfde geld kreeg van de verzekering kon ik bij mijn dealer ook een nieuwe brommer krijgen.
Dus toen hebk weer een white my06/07 genomen en ik was weer helemaal blij

Na 500km heb ik de begrenzing van de uitlaat verwijderd en liep hij weer een mooie 85/90 km/h
Maar dat ging na 2 maanden toch wat te traag. Dus toen heb ik een Gianelli carbon gemonteerd.
Met 14/53 ging hij een 100/110km/h en was ik erg tevreden (maakte wel veel herrie).
Zo heb ik een halfjaar rondgereden.
Toen heb ik een vastloper bij 90km/h gehad gehad en mijn cilinder was kapot.
Daarna heb ik een Airsal 70cc gekocht in combinatie met een Metrakit pro race en nog meer pretspul.
Het zaakje liep allemaal iets te goed, dus na 2 maand heb ik alles verkocht en van mijn vakantiegeld de nieuwe RS50 black/red gekocht.
Het was niet echt fijn dat mensen me al vanaf 1km al konden horen.

Verder ga ik niet te veel meer veranderen aan mijn RS50 aangezien ik over 4 maand ook al 18 wordt.
Waarschijnlijk nog ontgrenzen. Geen gianelli meer, want die heeft een doodpunt (tussen 6/7k touren) en maakt ook niet echt een fijn geluid.

Togh ist leukste van brommerrijden, mensen inhalen die moeten fietsen en vooral als er veel tegenwind is
Owjah en naar de chicks toeteren is ook wel lol
Genoeg geluld tijd voor de foto's


RS toen ik hem net had.


RS




Schade ongeluk :(


Nieuwe RS na ongeluk


Met gianelli






Bezig met 70cc te plaatsen


Bezig met afstellen


Recenste foto (nog zonder pro race) van mijn oude RS


Nieuwe RS nadat hij net binnen was

14-okt.

plaatjes doen het niet

dat zie ik ook -.-
ma kben bezig

Wel hoor
Liep dat pro race uitlaat op Airsal?

nu wel:P
mooi hoor

mooi ding

3 nieuwe rs'en gehad? doe je goed... nieuwe kip?

Jah dat liep opzich wel aardig, airsal was al een vlinderpoorter en ik heb hem lichtelijk bewerkt.

@ martijn.
Khoop ook dat dit de laatste brommer is totdat ik mijn rijbewijs heb

yo,

gianelli heeft geen dip tussen de 6-7k toeren?

dan moet je toch is maar wat beter gaan afstellen

kvind van wel een soort van doodpunt heeft hij, kheb alles al geprobeerd
Een maat van mij heeft precies hetzelfde.

jammer dat je die white niet meer hebt.
die vind ik eerlijk gezegd 10x mooier
maarja.. die zwarte rs is ook nais hoor

ik dacht dat ik erg was

maar waarom heb je nou die 2e witte weg gedaan man? die had je toch gewoon standaard kunnen maken? die is nog mooier ook dan je 08

rustig aan nu he met deze brommer
vind ze alle 3 vet

haha dankje.
Jah deze wil ik ook zo origineel mogelijk houden, kan ik er later tenminste nog redelijk wat voor terugkrijgen

haha, standaard maken is goedkoper