Hey iedereen,
Net aangemeld op dit forum, gelijk maar even mijn Scooter showen.


En met mij erop:



Scooter gaat nu ong 60, Maar het luchtfilter is een beetje aan z'n eind dus heb een nieuwe nodig. Trekt ook voor geen pik, ik denk dat het de koppeling, drukveer, trekveer of rolletjes zijn of een combinatie van deze onderdelen. Maar het luchtfilter draagt er ook aan bij. Ik gok dat het de rolletjes zijn, want die wegen maar 4 gram en standaard zit er 6/6.5 in.
Scooter heeft nu ook geen werkende electronica, aangezien de kabelboom en de accu naar de coňo zijn. Met goeie accu van een vriend ze zip doet alleen de claxon het.

Voorlopige plannen:
Luchtfilter vervangen
Kabelboom vervangen
Accu vervangen
Checken waarom die zo slecht trekt en fixen
Race stuur vervangen door origineel stuur
Lexus Style led achterlichten met knipperlichten
Plamuur uit de plekken van de knipperlichten voor raggen en raw originele knipperlichten erin zetten
Koplamp glas vervangen, zit een sterretje in (fuck carglass )

Plannen voor de toekomst:
Blok aanpakken
Overspuiten, Originele Aprilia kleuren met Aprilia stickerset, misschien weet ik ergens een originele aprilia LC of Ditech kappenset te scoren, die's een flinke partij dikker

That's it!

netjes voor een scooter ... maar had jij niet beter gewoon een originele kunnen kopen ivm. je plannen?
mzzl

Probeer een peace love kappenset te regelen.

wel mooi ja voor een scooter
heb zelf zaterdag ook een sr ac opgehaald om op te knappen en door te verkopen

hm 4 gram moet aardig zijn voor een std scooter hoor kijk eens wat voor druk en trek veren je hebt

Mijn portemonnee zei van niet toen ik hem kocht
Anyway het is gewoon een leuke brommer, er moet alleen nog het een en ander aan gesleuteld worden :)

Leuk, wat dacht je van velglint, wie weet maakt dat je scooter wat voller en je banden wat dikker. Het is een persoonlijke mening, maar ik haat en haat ook echt die sjonniestuurtjes. Ik bedoel wtf? Maakt je scooter niet sneller, kutten met knipperlicht, maakt je scooter niet voller. Ik bedoel wat zien toch mensen het nut ervan in met die stuurtjes. Als je een scooter koopt om zo een stuur erop te zetten. Koop dan een Puch lol. Ik houd er gewoon van als het voertuig waarop je zit gewoon lekker vol is, en niet zo hoppa hier ff doorzagen ter wijze van spreken. Zal vast wel aan mij liggen

denk dat je beter je blok reviseerd fzo ,, vriend vn me had ook het probleem dat die niet goed optrok met zijn aerox om een of andere reden Had een DR50 met een yasuni R en ik trok hem er vlotjes af met standaard cil en leovince zx Zat zelfs een malossi vario in en die moest onderdoen voor mijn standaard vario Maar is idd wel netjes

leuk ding
maar beter ombouwen naar lc is zo gedaan met een sr

tis wel de cabrateur versie toch?
maar ik wist niet dat oude sr'tjes ook luchgekoeld werden gebouwd
dat is toch piaggio blok? alleen minarelli kan je ombouwen tot watergekoeld, daar lopen geen kvs leidingen in de carters, bij piaggio wel
hij gaat er toch orginele erop zetten

ik vind hem wel netjes hoor
alleen je uitlaat eff opknappen

beter zit je er niet zo tof op geack

Ey ari
dit is een sr www dus is het een mina en er is nooit n luchtgekoelde pia sr
en je hoeft mij niks over scooters te vertellen hoor
en over dat stuurtje
ik heb t op me sr en vin het gewoon lekerder rijden

ik heb dat kappenset
zijn alleen niet meer te krijgen
en 2dehands zijn ze meestal zwaar verkleur en duur gek

ohw oke sorry, wist ik niet.
maar hoe zit het dan met die laatste watergekoelde versies? wat voor blok zit daaronder? want onder de nieuwe sr toch wel gewoon piaggio?

tot 2001 zijn alle sr's mina
2004 waaren morini carb versie en ditech
naa 2004 was er ook een morini ditech
2003/2008 had je ook nog een piaggio watergekoeld