Ik dacht nog die aprilia trekt hem nog wel even open haha

haha indrd,
alleen er is iets heel kuts met mijn broertjes gpr 50 gebeurd, de brommer viel om, naja niks erg, maar doordat het stuur dus al van begin af aan het dashboard raakte, en nu er dus op viel, is het glaasje gebroken , wat nu? alles werkt nog wel gewoon perfect...

jah maar als er water in je dash kom kan je het vergete. en kan je niet aan een nieuw kapje komen?

wrom viel de brommer om dan ??

misschien door de wind

heb ik ook gehad..
je moet het dashboard goed afschermen tegen water!!

en afwachten op marktplaats totdat iemand een teller aanbied. ( manlong op het forum heeft er nog 1 )

ik ga even langs de dealer om hem te repareren,
hij viel doordat me broertje omviel bij een stoeprandje, hij stond met de derbi
op het stoeprandje en viel om, zo dat je voet net langs de stoeprand komt en dus de weg op staat,
alleen de brommer stond al zo schuin dat hij relatief zacht viel, alleen wat een onbegrijpelijk dom iets van derbi,
dat je stuur tegen het dash. aankomt.....

en foto's met de gianelli??

het is niet normaal dat je stuur tegen je dash komt
mijn 08 gpr had dat niet..

sorry man,
gianelli had ik eronder zitten met tandwiel 11/53, teveel overtoeren en reed 90, gister tandwiel 13 eronder
en ik reed dik boven de 105km/h rond de 10500 toeren en ik kan doortrekken tot de 11 a 12k
maar... ik heb de uitlaat er onder vandaan gehaald, ik vond het niet lekker rijden, ik wil juist koppel onderin,
en nu was het teveel geluid en ik reed alleen met hoge toeren lekker mijn vader vond de aprilia nu ook gewoon
te snel geworden.

dus de uitlaat is er weer onderuit en ik zie nog wel wat ik ermee doe... is er geen pijp die een relatief normaal geluid maakt,
maar onderin veel vermogen levert en bij top niet veel?

voor het geluid kan je altijd nog je ori demper erop zetten

een pijp hmm..leovinci is meer koppel

moet je een metrakit rk nemen heb ik nu ook bevalt heel goed

ik had eerst ook een gianelli,(die nu van jou is dus ) maar die heb ik er ook na 20 rijden afgegooit omdat ik hem zat was

wat een verhalen ook weer met je 105 op 10500 toeren ik heb het net is vergeleken met me eigen filmpje, tandwiel 14, maar ik rijd op 10 000 toeren pas 93 dus wat je zegt is gewoon gelul

dan is er echt iets mis met doe van jouw, sommige gasten rijden 102km/h op de teller ontgrenst + zijtak eraf,
ik haalde met een vriendje achterop met gemak 93km/h, de 105 op de teller wel met wind mee en plat liggend alleen de weg was niet lang genoeg om door te gaan......

maargoed, ik had al indrd me orginele demper erop gezet na wat aanpassingen, alleen het scherpe geluid kwam gewoon uit de pijp zelf.
een metrakit of leovinci uitlaat... alleen mijn prob. is dat ik er 90 of 100 op haal en met een klein tandwieldje voor en groot achter maak ik alleen maar overtoeren dus dat schiet ook niet op, en was he geluid van de gia voor mijn doen gewoon wat te veel van het goede ( ik kon er niet om 7u sóchtend de straat mee uitrijden:P).

Doe gewoon je std uitlaat ontgrenzen. Die vind ik eigenlijk nog het meest mooie geluid maken .