uitlaat ziet er mooier uit als hij eronder zit zo met die naden Het beesje ziet er weer strak uit

netjes hoor! hoe heb je die veer uit elkaar gehaalt dan?

Ja he , is gewoon toeval dat dat net goed is gelukt de rest moet je niet zien , maar het ging me vooral om de bocht, want die was echt slecht in de zwarte lak gezet

Dankje
Veer eruit halen is een heel gekut geweest en ik weet ook niet of ik hem wel weer in elkaar ga krijgen
Ik heb hem tussen de bankschroef gezet, en als je dan aan de onderkant kijkt (op de foto: vanaf de rechter kant), zie je zo'n ringetje zitten (op de foto in het het midden), deze kun je deruit priechelen met een schroevendraaier, en dan komt die ring rechts op de foto los, en dan ook de spiraal zeg maar , maar dat kleine ringetje is een beetje verbogen, dus die moet ik nog even rechtbuigen, maar dat komt wel weer goed.

Heb de veer al weer mooi opgeschuurd enzo, alleen moet de spiraal nog schoonkrijgen (verfafbijt ?) en dan spuiten ofzo en dan kan ie weer in elkaar
Ik heb gelezen op internet dat er genoeg mensen zijn die hun veren zonder problemen konden spuiten, is dat zo, want het lijkt me toch dat de verf dan snel knapt omdat het inveert ?

UPDATE OP DE VORIGE PAGINA MENSEN!

Zo de knetter Iivarr.... Teuring dat verdient wel een schouderklopje Supernetjes gedaan allemaal! Hoe poets jij je achterbrug btw? Ik heb al op de how-to gelezen maar daar gebruiken ze zo een tol-boor machine om chiller te poetsen. Gewoon met de hand?

BEL-GOM en een doekje..

Super netjes iivar!

Het doet me goed deze reacties te mogen ontvangen jongens ! dank jullie !

Ja, achterbrug is in tegenstelling tot het frame wel goed gelukt de eerste x toen ik het ging polijsten (half jaar terug)
Ik heb toen alles opgeschuurd van korrel 220, 400, 600, 800, 1000 t/m 1200 en toen heb ik een keer bij de provak een polijst setje gehaald ofzo waarbij 2 soorten polijstmiddel zaten (in blokjes) en 2 van die lappendoekjes voor op de boormachine zeg maar, en daar er mee overheen gegaan.
Op de achterbrug werkte het heel goed, maar op me frame wil het maar niet lukken.

Het beste is Belgom lijkt me idd, ik zie allemaal mensen die veel minder moeite hoeven te doen dan ik, en toch mooiere resultaten behalen dus ik moet ook maar es een x achter belgom aan

netjes hoor.
waarom doe je je kenteken niet voor het plaatwerk van die uitlaat beugels??(zegmaar recht onder je licht )

kan je die veer enzo niet inspuiten met blank tectyl?

ja,heb ik ook gedaan

noh.

hoe werkt dat spul trouwens? ik weet dat het roestwerend is, maar hoe pas je het precies toe. gewoon dr op blaffen ?

ja klopt,

is zo'n spuitbus,kan je er gewoon op spuiten net als verf.blijft wel een beetje plakken.en je kan het er ook weer af halen

oke dit is een kut uitleg denk

hehe, dat kan ik ook wel zonder spuitbus geack. zie je niks van op een witte veer, mazzelaar

Omdat ik te lui was om daar iets anders voor te maken moet ik idd nog wel een x gaan doen

en blanc tectyl ? dat moet je derop spuiten wanneer ? als je veer nog nieuw is, als ie al naar de tering is, of wa ?

natuurlijk op eentje die al naar de tyfus is zodat hij niet echt doorrot zo goed Maar is misschien nog niet zon gek idee om te doen

als ie tering naar de nieuw is.