Uhu ja, ik weet dat demper + tailpipe niets aan de prestaties veranderen,
maar Diverence zei van een Gia uitlaat eronder gooien en en prop erin en dat ie trekt als een beest, maar volgens m'n brommerboer gaatie dan slechter lopen omdat die gia niet gemaakt is om begrenst te rijden
Maargoed, er komt denk ik wel een gia demper + tailpipe op want nu klinkt ie als een naaimachine

je brommerboer heeft gelijk

dacht ik ook al datie niet ging trekken als een beest begrenst

ik heb anders gewoon een plaatje tussen me demper en tailpipe gemaakt met een gat dat tot 9,5k begrenst
en hij loopt er niet veel slechter op hoor
oke hij trekt wat minder snel door maar nog altijd harder als std uitlaat

En hoe snel loopt hij dan ? 60 - 65 ?

Nice man! houd em recht!

weet wel dat je brommer dan slecht gesmeerd word, en als je daar te lang mee rijd vastloper krijgt...

Verklaar je uitleg .? Smering gebeurt toch bij de carb en niet bij demper en tailpipe ?

waarom denk je dat een prop nog voor de expansie word geplaatst, als je het na de expansie doet hindert het het proces

hmm die is nieuw voor mij,, maar zijn toch ook uitlaten met prop aan de demper? Vroeger had een metrakit rk toch prop aan de demper ?

hier wil ik ook meer over horen ja...

Ik heb niet heel het topic doorgelezen, alleen wat ik mij afvroeg was, er staat een Pirelli sponsor sticker op. Betekent dit ook dat hij werd geleverd met die banden? Of kreeg je gewoon VeeRubber banden?

Als je daadwerkelijk het hele topic had doorgelezen zou je die vraag niet hoeven te stellen

Je had ook gewoon kunnen zeggen VeeRubber, dat had je veel typmoeite bespaart. Komop zeg.

Aha, beetje raar van Aprilia. Najah, is wel kostenbesparing!