*facepalm*

Ja, een telefoon of navigatie mee opladen gaat best. Maar je contactslot en de kabels ernaartoe vinden grote stromen niet zo leuk.

Bij een brommertje maakt dat niet zo veel uit aangezien je daar toch geen zware dingen aan gaat hangen. Maar het is een goede gewoonte om niet zomaar alles aan je contactslot te hangen en die stroom alleen te gebruiken als stuurstroom. (voor een relais bijvoorbeeld)

Oh ok duidelijk



Ik ben ook niet de beste met elektriciteit enzo Wat doe ik nou fout dan?

Nooit natuurkunde gehad?
Weet je het verschil tussen gelijk en wisselspanning?
En hoe gelijkspanning alleen werkt bij een compleet gesloten circuit?

5vwo profiel N&T
Ja verschil gelijkspanning en wisselspanning weet ik nog net:') Oke, circuit is dus idd niet gesloten maar de stroom moet dan via het frame naar de oplader (iphone) en dan naar de + van de accu, of ik zit ik nu onzin uit te kramen?

Gewoon gesloten circuit maken met draden, niks via het frame. Frame is je massa, daar komt al andere bende doorheen.

Ok maar dan begrijp ik nog steeds niet echt waar ik de draad op moet aansluiten want op de manier werkt het niet:

min pool accu -------schakelaar-----12volt adapter---usb oplader voor 12volt----iphone ed. ----usb oplader---12volt adapter---zekering---pluspool accu.

Zie ik iets heel stoms over het hoofd?

.

Vreemd dat je niet via je contactslot verbruikers kunt aansluiten, zoals gezegd word.
Zo wordt het namelijk altijd gedaan. Bij auto's, maar ook bij motoren en boten.

Neem als voorbeeld je radio. Die heeft altijd een draad van je accu voor je voeding en een stuurdraad vanaf je contact. Dat doen ze niet voor niks.
Zelfde als extra lampen aansluiten, dan zet je er toch ook een relaistje tussen.

Neem als voorbeeld brandstofpomp, je usb lader in de auto of het elektrische dakraam, elektrische ramen of voor de ikwilgezienwordenmensen een cabriodak.
Allemaal via contact.

Waar ik het over heb is het feit dat je makkelijk alles op je contactslot kunt aansluiten.
Contactslot = schakelaar namelijk.

Hmkej, wist ik niet.

Ik had altijd geleerd dat je zo min mogelijk via je contactslot moest laten laten lopen omdat elke schakelaar (dus ook je contact) maar een bepaalde stroomsterkte aankan tot hij wegsmelt. Mja, dat amperage is dus blijkbaar best hoog.

.

.

Mooi
Maar waarom koop je geen brommer voor ernaast nog? Een project?
Dan kan je zoveel sleutelen als je wilt