Jaa rustig aan, nog even doorsparen anders zit ik dalijk met snelle cilinder en 50cc uitlaat en natuurlijk moet ik ook nog dikke carb hebben en goede koppelingsplaten Nog even doorwerken dus, vanavond weer van 4 tot 9

Heb trouwens nog nieuwe MHR50Team cilinder liggen voor AM6, is er eens opgeweest en dacht dat cilinder niet goed was maar deed precies zelfde met andere cilinder.. lag dus aan de carburateur.. Bied maar.

10 euro

zelfs je moeder is meer waard

Vandaag weer stukje gereden, merk wel dat ik veel meer last van me rug heb vergeleken met mijn oude RS.. ik had daarmee ook al last van mijn rug maar minder dan nu, komt denk ik omdat bij de nieuwe RS je zitpositie nog wat meer naar voren leunt.. Binnenkort even langs de dokter ofso, want als ik nog meer last van me rug krijg dan gaat dat niet echt goed komen Zat te denken aan een Senda dat de zitpositie beter is, maar eerst maar langs de dokter en kijken wat die ervan zegt..

Das rottig!
In de showroom lijkt de zitpositie idd wel mee te vallen...

Hmm dat is wel kut voor je streskip. Zou btw nix aan die ori koppeling van je doen, vriend van me rijd met mhr 80, hpi 2006, enz met iets meer dan 15 pk, op ori platen met enkel am6 pro race veren (deze zijn korter dan derbi veren). Die koppeling is dus zeker wel goed icm met goede olie

Ik wacht nog even met andere cilinder, nu ik laatste tijd zoveel last van me rug heb.. En als het iets anders is waardoor me rug zeurt, wil ik wel de Polini Evo cilinder, schijnt ook lekker te presteren op dit blok

Wat een but ketting is het eigelijk ook. Was gewone Iris ketting (donkergrijs). Linkerkant van een schakel is gewoon afgebroken Net even MET DE FIETS een gouden Iris ketting wezen halen, zat ook op me oude RS en nooit problemen mee gehad

Hé, een luchtfilter Zou je toch bijna over het hoofd zien..


Moest even nieuwe accu erop zetten, bij aankoop was de accu kapot.. Dus had Motoport een nieuwe besteld bij Aprilia zelf, nja dat duurde even tot vorige week, eindelijk binnen.. Vandaag de zin gekregen om hem erop te zetten, oude eraf, nieuwe erin.. Hmm hij is iets groter :? Nja even proberen te tankkap erop te zetten, kutzooi past niet.. Nja even naast elkaar gezet:


Nja fock it, ga wel 1 halen in de winkel hoor, geen zin om nog is weken te gaan zitten wachten voordat ik eletrisch kan starten

En de tankkap is nu 1 geheel:


De onderkant van de kap is echt vies enzo, overal zit vuil en wazige krassen, beetje zacht materiaal ook..

kwaliteit is weer es ver te zoeken dus

Goede snelle service ook, heb nu accu besteld en morgen ophalen bij de bromboer en nieuwe gouden Iris ketting ligt erom

dat zachte is denk ik om trillingen op te vangen van de tank

wel slecht en klote van die accu, gewoon eentje in de winkel halen en evengoed laten bestellen heb je een reserve

hé die tank ziet er idd wel maf uit zo

ziet er idd beetje raar uit...

lijkt me ook niet makkelijk sleutelen...

is die lucht filter er makkelijk uit te halen of?

zo te zien zit die net zo vast als rs 99-05