marien je begint een beetje op derbitje te lijken

Waarom? Dat is de methode die mij altijd aangeraden is. Op easyparts kun je gewoon makkelijk die maten opzoeken.
Bite me.

nee je schreef ''gewono''

Ja excuseer me godverdomme even, ik ben hier de enige die fatsoenlijke zinnen bouwt, zo ongeveer, mag ik ook eens een typefout maken zeg?!

Marco, laat dit even doen, je wil je carter niet slopen !

hoeft niet man

gewoon blokolie eruit

parkertje in de keering draaien en er uit trekken

daarna je schakelas,met tape omwikkelen wd40 erop.
zodat de keering niet blijft hangen en erin drukken

Dan niet, Marco.. bij jager hebben ze vast wel een zogenoemde keeringtrekker (denk als je Albert vraagt die wel snapt)
Niet gaan kloten met een parkertje...

Waarom niet? Het enige wat je sloopt is de keerring, maar die was toch al stuk

ja of je pakt een net iets te grote parker... of denkt het wel te kunnen fizen met een schroevendraaier...

Dan ben je dus fijn de lul heb je de passing naar de klote

Ja, als je als een Dutchbeast aan de gang gaat wel ja.
Marco is géén Dutchbeast.

ik ken marco persoonlijk, dus ik kan daar beter over oordelen,

Marco.. laat het maar doen nee grapje man, maar had geen risico gelopen

is al gebeurd jongens met helpend hand van paps komt alles goed haha,

en ik heb liever niet dat er iets van dutchbeast in dit topic genoemd word

Beter man, heb je nu nog steeds dat vage geluid in je brommer ( ik kon echt niks ontdekken)

Nop dat gejoel is op misterieuze wijze verdwenen, lag wss gewoon aan een versleten keerring bij het tandwiel en een versleten tandwiel... Maar het rijd weer heerlijk, inmiddels bijna 19000 km op de teller maar daar is nog niks van te merken :)