Dikke overtoeren ja. Kzou het niet overdrijven met een lichte tandwielverhouding, tis gewoon kut.

helemaal mee eens, dat tie 120 kan wil niet zeggen dat je zo hard mot rijden he

Ik vind 120 nog te langzaam want meder RS rijders houden me zo bij.. Et liefst heb ik nog 70cc (maar gaat veel te snel kapot) en anders 50cc snel(als je wat verschil merkt in acceleratie)..

Trouwens, mijn powerband begint pas bij 8000RPM, als ik voor (is nu 14) op 11 zet, begint de powerband eerder of gaat ie veel sneller in hoge toeren?

powerband blijft wel hetzelfde, maar 14 en 11 is wel een heel verschil, maak je dikke overtoeren zoals peteRS zij.

70cc gaat te snel kapot???

wat is dat voor bs?

je hebt achter iets van een 47 tanden, en voor 14

ga je naar 11, dan is dat 47:11 = ong 4.2 x 3 = 12.6

zou er op neer komen dat je met een 14 - 60 vertanding zou rijden op een ontgrensd rs

en 70cc gaat idd niet snel stuk, rij er gewoon verstandig mee

en ik zou iig een begrenzer kopen als je die nog niet hebt, want 120 zal wel wat kw op de rollen hebben

Nouw als ik her en der wat lees hebben veel mensen last van vastlopers enzo.. En ik hou me 14-47 wel zo als het hier zo lees.. Zit wel goed zo.

En op een rollerbank doen ze toch kW's rekenen via de acceleratie? Want bij een vriend z'n Speedfight2 had ie 0.6kW en ging toch 80.. ding had een acceleratie van nix..

En ik heb een begrenzer, ga ik net 50 mee

wat je kan doen is een 13, ga je toch wat minder hard, of een kleinere carb als je nu een 16 hebt, kan je een 12 of een 9 steken

zou als ik jou was geen 3 tandjes ineen keer kleiner doen, ik weet niet hoeveel toeren je nu op ze top maakt maar dan maak zeker dikke over toeren. En een 70 gaat helemaal niet snel kapot als je er gewoon normaal mee omgaat en goed smeert. Ligt ook nog aan de soort 70, (manston oid of zwarte top oid)

gewoon een vraag, als je niet zo snel wou rijden, waarom heb je dan die uitlaat gekocht, je kan toch een goedkope ori rs uitlaat kopen, niet?

of deze niet zo ver ontgrenzen

Omdat een mooie Yasuni uitlaat gewoon lekker rijdt en stoer staat

powerband kan door tandwiel verhouding wel iets veranderen hoor


70cc snel kapot is gewoon bull. zoalng jij hem goed gebruikt gaat hij niet kapot net als bij een 50cc. warm of vastloper ligt gewoon aan jezelf.

wat ik nou niet snap is eerst zeg je



en dan ineens:



hoe zit nou

14-47 is een mooie tandwiel verhouding. wil je toch sneller optrekken zou ik 13 voor nemen, niet minder!

Ja kijk, als me buurt nouw is niet volstond met rollerbank wil ik wel 70cc steken.. maar aangezien er nu vreselijk veel rollerbanken staan, ga ik
1. amper tot niet rijden
2. m misschien afvoeren
3. verkopen en wachten op nieuwe RS50

jij wil ook elke dag wat anders . Maarja als er veel rollers zijn moet je wel de overweging maken dat je veel minder kan rijden, want 70cc is natuurlijk ook moeilijker te begrenzen (teminste op zon manier dat je geen boete krijgt). Maar alsk ik jou was zou ik als je strax ook 16 bent lekker op deze gaan rijden met je begrenzer erbij .

Ik zou als ik jouw gewoon rustig aan beginnen, zelfs 90 is al veels te hard voor een beginner, (weinig ervaring met het verkeer bedoel ik daarmee)

En je hebt er al een Yasuni HMR/2 onder dus ik zou hem maar zo laten motorisch(voorlopig), dan rijden je vrienden maar wat zachter

Ik ken zat mensen die gelijk op een te snelle scooter/brommer stappen zonder ervaring en gelijk kort daarna al een aanrijding krijgen of onderuit schuiven door een dom iets