ja das waar bedoelde er alleen maar mee dat ie er voorzichtig mee doet, zou zonde zijn als ie er door onderuit ging

Wat is er zo moeilijk aan bandenzwart? Gewoon een beetje op een doekje sprayen en dan uitwrijven op de zijkanten en niet op het loopvlak. Mooie uitvoering die sbk, jammer van de v6 en ledverlichting. Ga je hem nog repareren na je schade?

Tsja ik zocht een uitlaatje met iets meer koppel en niet te hoogtoerig, wil niet meteen 90 gaan dus deze uitlaat bevalt prima,
ja ik ga denk ik morgen even nieuwe koppelingshendel halen :) Die ledjes zijn toch erg vet als je rijdt! Is het eigelijk illegaal? zo ja wat is de boete ervoor

Ja, mag niet. Geen idee wat de boete is maar zal wel rond de 60-100 euro liggen. Doe er anders een gia demper op

haha hoezo die gia demper? Beter geluid?

Nee, ziet er strakker uit, heeft niet zo'n gaar tutje aan het eind.

boete voor niet toegestaan licht is echt hoog, dus beter doe je ze niet aan op de langere ritten

Heb stuk gereden met LED'jes aan en beide koplampen aan, zag er best prima uit, met koplampen uit echter is het nog veel vetter

Twee dagen geleden reed ik met ong. 70 op een bocht af en probeer ruim van te voren te remmen met mijn achterrem, echter remt hij nauwelijks voor mijn gevoel. Wat bleek er dus te zijn: ik slipte rond de 10 meter over het asfalt waarna ik een beetje schuin ging en toen van schrik mijn rem los liet. Gelukkig hield ik hem recht maar schrok me wel een ongeluk. Wat ik dus nu wil doen is een betere achterband kopen. Ik rij nu met de standaard Vee Rubbers. Wat is een goede band voor de winter want ik lees dat iedereen van die Michelin pilot sporty's heeft alleen deze lijkt ook niet super grippy in Nederlandse condities. Mijn budget is groot genoeg denk ik.

michelin sporty's zijn goed, maar het blijven brommerbandjes dus ze worden niet gloeiend heet, het is altijd iets beter met regen enso, maar voor de winter gaat het totaal niks uitmaken of je nou banden van 200 euro hebt of van 60 euro, glijden zal je toch doen. ik zou ze pas vervangen wanneer het nodig is.. ik heb het toen met mn domme kop wel gedaan omdat het 'beter' was maar bij mn 2e brommer heb ik het niet meer gedaan.

Waarom had je je kappen eraf gehaald?

ik heb er Sawa MC 32 onder liggen voor en achter.
Vooral op nat wegdek erg veel grip.

ik rijd nu met sportys voor en achter, en ik merk wel positieve verandering tov een veerubber voor icm een conti achter.
ik kan nu ook nog wel vrij plat door de bocht voor die begint te schuiven, en met me vorige setje hoefde ik dat niet eens te proberen.

nog even een kleine tip:
je achterrem is om bij te remmen, die blokjes hebben ook een dunnere voering, dus die zijn zo op.
gewoon remmen met voor dus.

Verschil is wel dat met achter remmen veel minder kwaad kan dan met je voorrem remmen. Zeker op glad wegdek (sneeuw enzo).

Als m'n achterwiel wegglijd met remmen vind ik het meestal wel leuk. Als m'n voorwiel dat doet vind ik het minder.

Een tandwiel 13 erop gezet! Rijdt nu veel lekkerder dan eerst, trekt sneller op dan met een 11 en heb al de 95 aangetikt