dik

Volgens mij zorgt pro-link er voor dat je een langere veer kunt gebruiken dan bij een normale achterbrug. Hierdoor kun je meer veerweg op de schokbreker zelf krijgen terwijl de veerweg van de hele achterbrug gelijk is aan een normale achterbrug.

pro-link komt er niet in mannen

heb de oorzaak van de vastloper waarschijnlijk gevonden... Zag dat er een naaldje uit de kooi (naaldlager) was toen ik de zuiger eraf pakte..
Had voordat ik de zuiger loshaalde 't blok volgestopt met wcpapier zodat er geen vuil int blok kon vallen. Dus ff gekeken of ik hem daar op kon vinden.. met als resultaat maar ongeveer 1/2 van de naald wat op 't wcpapier lag:HM:
Het overige deel zit wss aan de zuiger vastgekookt want daar zie ik zeg maar stukjes zitten...
maar dat weet ik dus nie zeker misschien zit er wel een stuk int blok

voor de zekerheid denk ik toch het blok maar spoelen.. of heeft iemand anders nog tips?

wel raar mja is nie anders

heb de blokolie trouwens ook ff eruit laten lopen maar ziet er niet super slecht uit.. wel een heel klein beetje slijpsel maarja weet niet hoelang dat er al in zit

Blokolie heeft niks te maken met wat er in je cilinder ofzo gebeurd he.

Verder van dat naaldlager kan best, heb ik van de zomer ook gehad. Gelukkig was alleen me zuiger kapot. Bij mij waren teven bij alle pinnentjes eruit

Naaldlager van mallosi erin

MAAT,
Echt niet dolle. Ik weet nog op school, jij helemaal happy vertellen van dat ding haha en nu dit, veel ongeluk in korte tijd, eerst een gozert die jou mooie Appie beschadigd en nu dit.
Vraag me echt af hoe dat ineens kan gebeuren. Trouwens een vraag aan de pro's, is dat blok van Derbi dan gewoon zwakker dan AM6? Kheb namelijk ook gehoord dat het AM6 blok eigenlijk een 80cc blok was. (vandaar ook TZR80 ofzo?)

Spreek je morgen maat, kun je dan uitgebreid je verhaal doen!
Later !

Nee een AM6 is het oude blok dat onder de appies lag, gemaakt door minarelli en derbi is het blok van derbi, wat ook onder de nieuwe appies ligt.
Beide gewoon 50cc

Komt allemaal nog wel goed.. kga denk gwn nieuw zuigertje kopen en deze cil lichtjes opschuren.. moet ie er wel weer wat kms tegenaan kunnen hoop ik :p

En bedankt voor de positieve reacties allemaal trouwens

Groot gelijk
Maar wel snel ff fatsoenlijke foto's maken.
Want die hebben we nog niet gezien van dat ding

er zit wel een kern van waarheid in, AM6 was origineel bij minarelli geleverd met een Gilardoni 74 (68cc) cilinder meen ik me te herinneren...

Mooi ding

en nu moet je verplicht naar hwmeeting!

mmm dit is wel jammer peet blok olie zat er net nog geen 500 km in en smeerde ook goed zo als je zelf zag maarja echt jammer

TE vet smeren is ook niet goed he