overigens een vriend van mij heeft een aerox met een dr70 met yasuni r maar als je dan half gas rijd, lijkt het net alsof het een 50 cc is dus dat vind ik wel mee vallen

overigens wat is het doel van die 70? hoe hard wil je uiteindelijk gaan rijden? Eigenlijk wel een beetje kinderachtig om zo alles te verbergen koop gewoon een leuk uitlaatje en ga lekker blazen

Wijsneus koop aub weer een scooter want wat je hier allemaal post is niet brommer waardig!

eeen aerox dat is toch wel heeeeel iets anders dan een rs, als je onder rs/gpr 70 cc ondergooit hoor je zoo goed

[quote=badankt voor compliment:P
nee hij licht nu uitelkaar omdat ik een plasje olie op de grond heb gegooit. onder mijn brommer ( die staat nu tijdje still ) dat heb ik haarlaten ondekken, toen ze da zij owja:O eff kijken jaja ik heb vriend opgebeld en die zij ok al da da lekkernde koppakking moet zij.. dus alles moet eraf di en da de cilinder daar snapt ze toch geen kut van:P uiteindelijk heb ik cilinder losgehaald en gezecht ja allemaal rotzooi in de cilinder komt een vriend van mij binnenkort maken, is zoi opgelost maar wel eff werkje en da laat ik dan doen als zij aant werk ik:P
haha dis kwestie van slim nadenken(h) beetje fout maarja moet kunnen. hij loopt nu niet zo snel omdat uitlaat niet perfect ontgrenst was daar ben ik ook achtergekomen toen de cilinder er af kwam daar zat namelijk nog best grote prop in snelbochtje. dus je kan gelijk hebben ja:P[/quote]


en jij hebt me domme plannen totdat je met een bonnetje thuis komt van de politie en het verschil tussen 70cc en 50cc hoor je heel goed

IPV dat je dan die prop er helemaal uithaalt, dan loopt tie wel 90 a 100 en dan ziet hij er orgineel uit.

http://nl.youtube.com/watch?v=Nm1ZLpBr0sI

en zo klinkt een airsel 70cc op een rsje

indd, je kan toch gewoon eerst kijken hoe hard die gaat zonder prop
en als je het dan nog niet hard genoeg vind gaan kun je altijd nog andere uitlaat onder leggen. je bespaart dan een hoop geld.
maar je moet zelf weten wat je doet

wahaha ik moet best lachen om wat jij zegt.. luister astjeblieft naar ons, koop een scootah of ga fietsuh ofzow wahahah en verkoop je brommertje aan een iemand die em niet verneukt.

ik snapt ook nie helemaal je ziet dat er nog een stuk prop in zit dan haal je die er toch uit...... en die nieuw type derbi (piaggo) blokjes, die standaard krukassen nou overal om mij heben lopen die dingen in de soep ga eerst maar is 50cc rijde met ontgrenste uitlaat en lekker afgesteld.
mja nu kun je wel tege je scoot homies gaan zeggen dat je 70 cee cees heb...

ja nee maar 50cc vind ik niet hard genoeg trekken hij hoeft van mij ook niet veel hader te lopen 100 is echt al zat en die prop is er nu ok al uit, nee die prop laten zitten en 70 onder het ok lekker veel zin he
en bdw airsal is over het algemeen een betere cilinder voor am6 blok dan dr die kan meer hebben enzo dus zo slecht nog niet bekeken, en ja we zullen wel zienhe van dat krukasje jullie horen het vanzelf wel gewoon niet altijd volgas rijden en beter laag toerig rijden,

Leedvermaak is ook vermaak.

succes ermee in elk gval

wanneer doe je de 70 eronder ?

dank je
uum dalijk even cilindertje ophalen en dan eronder pleuren, laar hem door een vriend van mij afstellen die heeft daar zeer veel ervaring mee dus da komt allemaal wel goed, moet alleen eff kijken wanneer hij tijd heeft zal denk ik volgende week worden dus nog eff niet rijden.

der zitten oowk tandwielen op je brommer, nee, geen v-snaar of vario meer, daar kun je oowk een kleinere of grotere van opzetten als je tog harder wilt optrekken

bij jou zit er toch een derbi blok onder en geen am6 blok