5mm in totaal of erbij gedaan (hij was al iets door de poten gezakt toch)?

met watvoor bandenmaten rijd jij nou? was het niet zo dat die slicks hele aparte maten aanhouden?

jaa dat reed echt voor geen meter, heb nu originele hoogte -5mm.




klinkt als een uitdaging



voor 90/70 r17 achter 115/70 r17 merk dunlop

oke heb hem nu zelf 20mm door laten steken toen ik mijn poten er weer in heb gezet, dat is teveel dus, (nog niet mee gereden) morgen maar effe veranderen dan

voor 90/70 r17 achter 115/70 r17 merk dunlop[/quote]


dat zijn tenminste lekker platte banden voor een rs. Niet van die bolle banden die je eigenlijk niet kan benutten

dik ding man jammer dat ik hem niet had kunnen zien maar je brom-mobiel was ook lache met de milkshakes

hmm kan je mij ff link geven van die slicks?
ga ik die er namelijk ook maar is onder gooien, klinkt wel erg aantrekkelijk zo
dan kijken wie er sneller uit de bocht kan komen?

falco. want die weegt niks met zn hongerafrikaantjes lijf.

maar hij is nu wel 2 koppen groter dan eerst

falco heeft pro race

dat zijn tenminste lekker platte banden voor een rs. Niet van die bolle banden die je eigenlijk niet kan benutten[/quote]

ja dat heb je goed, je kan nu net zo hard gooien met dat ding als een 2003 rs met zelfde maat slicks.


haha idd, met die vrouw die ons in elkaar ging slaan omdat we die liter milkshake onder mn achterwiel hadde gezet




Neem compound C dat is een middenmoot qua compounds warmt vrij snel op ook. je kan ook wel D nemen die slijten minder snel maar warmen natuurlijk ook minder snel op.
http://www.kapaza.nl/Motoren/Onderdelen ... LICKS.html



Begrijp je nu waarom ik je tpr bijhield met mhr 80 replica ?

thanks



dat is niet de enige rede

stfu

hoe rijden slicks op z'n brommer eigenlijk?