was dat tegen ikke?

opzich heb je bij een lichte vastloper geen lager/kruk schade, maar aangezien dit ze derde is kan er wel speling ontstaan

volgens mij rijdt ie verkeerd in, of zit er een foute zuiger in (slechte zuigerveren)

als het mogelijk is, waarom niet?

Nou matthijn heeft hem anders goed in gerede.. mssn wel te goed! dus daar ligt het neit aan.. altijd laag in toeren.. en nooit harder dan 50/55

naja ik was nog steeds aan het inrijden (na 800km) ik reed met 10k toeren 80/90 niet vol gas... en ineens ging hij.. als het aan het inrijden ligt heet ik bert en die krukas is allemaal gecontroleerd door een monteur.. die zat goed volgens hem. reviceren ga ik niet doen.. hij kan nog makkelijk mee denk dat hij gwoon te arm staat

oh, hij rijd trouwens nog steeds

dan is ie niet vastgelopen drol

ja dat heet warmlopen scheet

en dan stat die idd te arm , wat ik dus al tegen je zei

nee thomas was niet tegen jouw , ik geloof tegen 1 of ander vogelsoort

don't F*ck with birds

mooie rs was eerst ook van plan dit model te kaufen... maar ging niet door... veel te slecht onderhouden...

je moet er mischien eens een grotere carb onder gooien dan een 12 mm

ja idd, minstens 17.5

Hey kerel, mag ik vragen hoe jij inrijd dan als je na 800 km nog bezig bent . Ik zou als ik jou was idd zoals joost zegt sproeier wat ruimer zetten en met inrijden gewoon rustigaan beginnen, maar ook wel af en toe de cil wat doortrekken na 150 km.
Zou btw nou ook ff cilinder eraf plukken om te kijken hoe alles eruit ziet en evt ligt bij te laten poetsen .

P.s., dit is je 3e zuiger? Ik heb de afgelope 2 jaar 5 cils en 11 zuigertjes gehad dus je kan nog ff

dit is ze 3e zuiger in 2 maand tijd ofzo , met de zelfde cilinder ,

maarja hij is gewoon warmgelopen matthijn , ff je kop dr af , iets grotere sproeier dr in , 86 ofzo ipv 82

dan doen jullie echt iets niet goed mijn brommer heeft in 1,5 jaar tijd 1 warmloper gehad omdat ik de olie leiding vergeten was , mja nu een goede gila 2 erop met nieuwe zuiger en hij is nog zo mooi als nieuw

ik zou er een grotere sproeier in pleuren en of een grotere carb.

eerste 500km tot de 7/8K toerne daarna langzaam opbouwen...

dit is mn 1e nieuwe zuiger nog steeds joost.. hij was wat opgeschuurt ene cill gaat er ff af.. en kijk wat er aan het handje is.. misch wat grote sproeier idd

kleur van bougie... als ik het daar vanaf moet lezen lijkt het nou niet een uber foute afstelling... maja toch maar grotere sproeiert proberen

jezus man tis je moeder nie.. ik heb mijn cilinder na 100km goed paar keer door getrokken en weer stukkie rustig en bij 200km gewoon lekker voluit, ken die makkelijk hebben tis mar alu en 50cc (ouwe RS dan he..)