Achterlijk mooie SX, vooral met dat KTM kapje, maar zwart frame blijft mooier

gewoon niet verkoopen

thanks luuk achja, dit is ook mooi

haha, ik verkoop em mooi wel, anders komt er nooit een husq
achja, ik heb de tijd wel

kopen?

geen sxv?

dat is niet origineel meer

wil nog geld overhouden voor benzine ipv onderdelen

En Husq zijn ook mijn eerste keus hoor

zo snel klappen ze niet uit elkaar en bovendien, de 450 is een stuk degelijker dan de 550 , over 550'ers hoor je "enkele" horrorverhalen

alhoewel, het vermogen van de 550 is dan wel weer aantrekkelijker dan de 450 .

maar zoals martin al zegt de SXV's zijn niet speciaal meer nu

hehe, zou ik een sxv kopen word ie wel speciaal hoor
maar dat terzijde, het moet wel minimaal 500cc hebben hoor
kijk, opt circuit kan altijd, aangezien alleen de inters verplicht zijn op een 450 te rijden geloof ik maar ik heb nu niet zoveel vertrouwen in aprilia, en al helemaal niet in het vtwin blok wat er in hangt geef mij dan maar een stampende 1 pitter

Yeah, vanaf 500cc tel je pas mee!

Inderdaad 500cc is gewoon een beetje een minimum toch?
Maar wat is er mis met het V-twin blok van Aprilia.. Ze leveren toch meer PK dan iedere andere SM.. (op de Hypermotard na )

Ze vliegen soms in de fik

Neejoh? Meen je dat?

ze draaien gewoon finaal in puin

na even afwezigheid weer het volgende 'probleempje'
heb laatst (toen het heel even mooi weer was) weer eens een stuk gereden, en hij begon steeds meer geluid te maken.
volume ging gelijk op met het toerental + sneheid. Net alsof er iets aanloopt, of niet helemaal lekker draait. Ik dacht het rolletje bij de ketting oid
anders zou het de koppeling of de versnellingsbak moeten zijn oid?
edit: achterwiel ed heb ik al gechecked


oja, heeft iemand ook een carbon demper in de aanbieding?