Idd, best wel lache eik
Maarja, veel plezier met je leuke cilinder, en je mooie brommah

kijk nieuwe fotótjes als je niet gelooft 1e instantie kijk maar naar site op kentekenplaat daar komt ie vandaan en is ook in helmond

waarom is je luchtfilter leeg .?

jesus wat een geile cilinder
wats je setup???
volgens mij boekt die wel

ml

je ziet zo idd nog geen fuk van die cilinder, maar komt morgen wel goed zo te lezen

nou best grote bak en die zit zwaar in de weg voor cilinder alleen je kan dev luchtfilter niet loshalen want die zit achter je subframe vast kan alleen als je veerloshaalt.dus dies echt kutgemaakt

Is dat grote zwarte ding je luchtfilter
Kon het niet kleiner, ding is groter dan de tank

hebben alle my's

Oke ik neem m'n woorden terug, maar nog is het niet verstandig om met std uitlaat te rijden, op 50cc wordt hij al heel warm, laat staan dan met 74 cc.

Kben benieuwd hoe dat ding gaat presteren

kwestie van afstellen? en je uitlaat wordt altijd kokent heet

nou wat hij bedoelt is omdat de diameter van de uitlaat kleiner is, de uitlaat gassen minder snel weg kunnen waardoor de hitte niet weg kan.

in andere woorden met deze cilinder zal je uitlaat nóg veel heter worden

met meer benzine koel je het af.. kan me niet voorstellen dat het zoveel uitmaakt, diameter van de expantie van de originele uitlaat is vaak nog groter dan een 'snelle' uitlaat

volgens mij maakt de diameter van de expansie niet uit. meer de diameter van de dunne stukken... maarja ik kan het mis hebben

Ik weet zeker als jij met een 70 cc gaat rijden dat jou uitlaat gaat krom trekken