hmm, moet gewoon kunnen...

ja ik vind het ook raar, maar ik denk als ik hem weer in elkaar heb zitten hem ff naar de dealer breng om te controleren want ik weet het ook niet meer.

ohja wie ken mij zeggen waar mn thermostaat zit?

in je kop, als je de binnekant van je buitenste kop ziet, dan is het dat goude dingetje

wie kent er nog een goedkoop adresje voor honen en kopen van nieuwe cilinder? beetje in de kop van noord-holland. bij de jager is het 65 euro. andere opties?

HZ hoorn?
dila purmerend?

hz is een kut winkel! daar ga ik egt nooit meer heen.
en dila ken ik niet ga ff daar vragen morgen

ok heb ff zitten nadenken, en zou het kunnen dat hij is vastgelopen omdat ik euro 98 tank?

nee euro 98 is juist beter, (zij een brommer dealer)

ja alleen als je compressie verhouding heel hoog is

Is beter

met 2 takt ga je er niks mee merken.

met 2 takt kan je het juist merken.

het gaat detonatie en pingelen tegen (in dit geval dan even niet, erg vreemd)
maarja als jij 15000km met een originele zuiger hebt gereden vind ik dat persoonlijk veel, ik zeg niet dat het niet kan, maar zo'n blokkie beukt best wel veel toeren voor origineel, dus dat zou je in de gaten moeten houden.

maarja cilinder oplappen, nieuwe zuiger bestellen, een originele (geen andere meuk), post ook ff een foto van de binnekant van je binnenkop, misschien is daar ook wel wat aan te zien. voelen of de krukas geen schade heeft en weer in elkaar zetten . als je het echt goed wilt doen moet eigenlijk het blokkie ff uit elkaar, maarja

bedankt voor de reacties, dus de conclusie is dat het beter is.
ik dacht juist dat 15.000 weinig is dacht dat hij wel 22.000 mee kon makkelijk maar aan de andere kant heb je wel gelijk.

waarom een orginele? deze moet sowieso gehoond worden want er zijn stuk of 6 stukje nicasil uit. wat zijn goeie vervanging zuigers? meteor??? ik noem maar wat hoor.

krukas is goed zit geen speling in en uit het blok komt ook geen raar geluid als ik hem zo rond draai.

trouwens is het wat om mijn standaard cil te laten tunen op koppel of is dit een slecht idee? zorgt dit voor meer topsnelheid? want wil eigenlijk niet harder dan ik al ga.

volgens mij staat in het boekje ook inspectie of vervangen van zuiger bij 10.000km

dagt ik

heb ff boekje gepakt en er staat: kopcilinder - zuiger - schoonmaken.
dat moet bij de dealer gebeurd zijn heeft bij 10.000 een beurt gehad en bij 13.000 voor hij verkocht werd.