en een limited voorvork en zon koplamp als die andere gast had

hier in de buurt staat een rollend frame van een drd pro tekoop, alleen heb het geld er niet voor
anders had ik die achterbrug en voorvork er al in gehad

Twotone maakt hem af...

nee, zwart is beter

gouden kx85 voorvorkje

Heb uitlaat binnen, bedankt

ok, mooi
probleem ( ) met stationair is alweer opgelost, carb zat niet goed aangesloten
zie morgen vast wel een paar vant forum rijden

Vast wel

jou frame heeft geen pro link, dus zo'n pro brug erin beuken gaat wel wat moeite worden

kan iemand mij het verschil tussen een normale achterbrug en een pro link achterbrug uitleggen ? mag via pb om sakes topic niet helemaal te neuken. Via wikipedia kom ik er niet uit.

ot: Maar je had een warmloper, en nu een airsal 50 bewerkt of?

denk dat het beter (stugger?) veert, maar die van mij is wel lichter

en over de cilinder, is een rep. van de ori, maar die is nog afgewerkt/bewerkt voor wat meer pit pit er uit halen met een leovince is weer iets heel anders, maar het is te merken, cilinder was toch garantie

Ok, nouja das mooi garantie op een cilinder waar geen ori uitlaat opzat.

Nee maar met verschil bedoel ik echt technisch zeg maar.

Technisch? Ophanging zit op dezelfde plek. Alleen zit de veer met een framepje onder de achterbrug vast. Het schijnt beter te veren maar bijvoorbeeld ktm heeft hier nooit in geloofd en op een brommer zal je het verschil alleen merken in gewicht.

nog een 2e vsb op de kop getikt, wou ik nog wat mee doen,
maar mn pa heeft de hele gereedschapskit meegepakt

Nah ik vind het wel fijner rijden en je hebt een langere veerweg......