heb je er eigk nog geen gezeik mee gehad, behalve dat er vandaag dan politieauto achter je zat maargoed.

vind et ook niet echt mooi. Beter plaats je gewoon je kenteken onder je uitlaat.

nog geen gezeik gehad nee.
maar hij gaat er weer terug onder voor mijn alarm + dat ik nu helemaal onderspetter met al die modder op de weg
ik vindt het ok wel beetje sjonnie maar wel een kaal kontje

hoezo voor speciaal voor je alarm?

nou dat als je hem aan doet dat die knipper lichtjes zo gaan kipperen als je het alarm aan zet weet je wel net als bij auto's >> http://video.google.nl/videoplay?docid= ... larm&vt=lf

jah dus?
en dat kan niet alleen met je voorknippers wou je zeggen?
en maak ze anders ook in je achterlicht

ja maar dan gaat dat zo snel knipper omdat er te veel spanning opstaat enzo.

niet omdat er teveel spanning op staat maar omdat er te weinig spanning word gebruikt, en voor je alarm boeit dat niet
je alarm geeft gewoon pulsen en is geen relais

ja dat bedoel ik. oke andere argument om mijn andere kenteken houder er weer op te zetten. boeren+natte weg= is veel modder en dat spettert nu echt aso. ver

doe hem gewoon zoals bij je vorige rs

kan ook

das idd nog wel het beste

zo racegaas zit erop ff uitlaaten harden de kit
heb ook de prop wat bij gewerkt
nog niet naar de meubelmakkerij geweest waren al digt vandaag toen ik kwam

vandaag mijn kappen terug gezet met het gaas echt mooi geworden
heb nu de andere kappen gedaan die tussen je frame en tank zitten. wel grappig. een keer toen ik de uitlaat aan het vastmaken was liet ik sleutetje 13 vallen onder het olietankje dagt dat hij er gewoon weer onderuitwas gevallen. haal ik die kap wel flikkert er een sleutel 13 uit owja en een parker van de kentekenhouder die had ook ook laten vallen

ja ik ook al wel eens me schroef voor me achterzitje op die plek gevonden en ringetjes etc

maar heb je foto's van je sjeesgaas?