wat zeur je nou, als ie opgevoerd is geweest istie niet gelijk brak ofso.. en schakelpook, ow jezus wat erg.. koop nieuwe misschien 30euro ofso en 1500euro van verzekering, nouw dan zou ik dit doen;
mooie 2de hands kappenset en FLINK opfokke of juist sparen.. of special paint ben je ook weer is uniek ofso want grey dust is saai..

ja met deze post kan die dus totaal niks heh kip

lekker boeiend hij moet zich niet zo aanstellen dat et ding gelijk een wrak is want paar krasjes kijk je vaak nog overheen ook.. ken je die 1500euro lekker in ej zak steken..

wat ik me nu wel afvraag is, verder verzekerd wordt ie nu toch niet meer omdat ie TTL verklaard is?

whehehahahahahhahaha

waar liet jij in godsnaam dat schaderapport maken.

mijn conclusie: koop een lakstift idioot

wel bij nagedacht dat als het voertuig total loss wordt verklaard en JIJ als eigenaar daarmee acoord gaat dat het kenteken regristratie bij de RDW ook wordt ingetrokken ?

believe me... ik heb het werk gedaan....

ik vraag me eigelijk nog steeds af HOE ze op 1500 euro komen... weet niet welke proforma nota hij voor zich heeft gehad

door wie is eigelijk de expertise verricht als ik vragen mag ?

nou het schijnt wel normaal te zijn dat schaderaporten zo hoog uitvallen. Een maat van me is onderuit gegaan met zn tzr toen ie een fietser moest ontwijken en hij had ook 1200 euro schade terwijl zn brommer gewoon nog kon rijden, alleen krassen op de kap en zn schakelpook kapot. En een meisje hier in de buurt ging ook onderuit met haar rs en had ook 1000 euro schade met kapschade en spiegel kapot ofzo.

tis wel lastig, dat iedereen opeens mij de schuld geeft,
ik d8 da me brommer verkut was omdat me koppelingshendel was veel te zacht, dus ik ging automatisch in se 1 rijde met koppeling in enzo, nu rijdt die wel beter
me koppelings bak is gwn oud, dus daarom ook wa stroef en
ik heb het schade rapport bij HZ bromshop laten maken, als jullie willen maak ik een lijstje met wat alles was

*oja, die gast met ze grote bek, the fock boeit mij die kut krasjes nou, mij boeit het dat mijn brommer is omgegooid en ik er ni echt veel winst uit krijg, TUURLIJK stop ik het in eigen zak
EN TUURLIJK GA IK ME BROMMER BINNEKORT OPFOCKE

ok jongens op meerdere verzoeken,
mijn schade rapport gemaakt bij HZ BROMSHOP:

kip recht voor : 384,50$
kontje: 224.50$
zij stip tussen tank en kontje: 56.00$
voorkuip: 406.00$
spatbord voor: 95.00$
knipperlicht: 17.50$
achterveer: 145.00$

subtotaal --------------+
1.272,50
klein materiaal: 20.00
uurloon 50 eu per uur: 200
totaal: ----------------------------+
1.492,50


kosten schade rapport: 149,50

voor spatbord van 95 (dollar?)

ik moest een auto ontwijken en was zijn schuld, maar hoelang duurde het voordat jij antwoord kreeg op het schadeformulier, ik heb 2-3 weke gelede mijn schadeformulier opgestuurd en nog niks gehoord... we zitte allebei bij anwb, mijn schade was ook geschat op 800euro, er zitte krasse op de voorkuip, linkerzijkuip, pookje natuurlijk, en hielbeschermer was krom, maar kheb nog steeds niks gehoord, kga vandaag wel ff belle

die vering en die knipperlichten snap ik nog, maar waar zij die kappen vandaan halen snap ik echt niet. Veelste duur

i don't know lex,
en ik heb mijn brommer weg gebracht, toen na 2 weke iedere dag geweest,
toen was me schade formulier na 2.5 weken klaar, ging exper kijke
en nu is ie dus totelos enzo, moet nu nog ff met YRT praten over wat me optie's zijn,

als jullie me nu ff wille excusere, kmoet me carb schoonmake en me luchtfilter
even de how-to's erbij pakke

Als ik het goed begrijp is je brommer omgevallen toch? Aan de schade tezien heeft die kerel er op lopen stampen ofzo? Hoe krijg jij je achterveer kapot als hij alleen omver valt?

ja, vraag ik me ook af

achja als je tog je voordeel eruit haalt dan maar goed eh