Jij hebt hem al gezien

duh, tis de oude van McDronkz, wie kent die niet?

Nou... het zal dan wel een tijdje geleden zijn dat jij em gezien hebt, want de lak was één van de dingen waar iets aan mankeerde... maar zoals beloofd, hier zijn de foto's.. hij is hier al een beetje gestript, maar ik had eerder geen fotocamera beschikbaar...

probeer een beetje door de roest e.d. heen te kijken... hij is nu ff under construction...

Ik denk dat ik em helemaal zwart ga (laten) spuiten, met een andere kleur op de zijkap (over de accu heen op rechts, en over t olietankje links) suggesties?

oja, alles wat aan het blok t spuiten valt, zal waarschijnlijk choom worden.

Maar als er iemand een goed idee heeft, laat het me weten!

mooi blauw spuiten ;-) en dan beige biezen

gewoon alles wat chroom kan, chroom *kwijl* succes!

he... k ben nou ff bezig om mn uitlaat (Gianelli Fire) schoon te schrobben - dik onder de roest - maar is er eigelijk geen betere/mooiere uitlaat voor de classic te vinden, die ook wat beter klinkt? ik heb gehoord dat de std uitlaat van de zr50 (suzuki) er op past, maar weet iemand hier meer van??

Ik

Schaam je, MMM.

Je bent alweer lekker aan het strippen zie ik?

Wist niet dat je er grote plannen mee had :).

Maarre als ik je een tip mag geven, dit heb ik ooit 's getekend:



Dat vind ik wel relaxed.

ziet er zeker relax uit, maar da luk nooit met het meer dan relaxte zadel dat er nu op zit... en die wil ik eg nie kwijt, maar vet is ie zeker...

Maar ff vraagje, heb je de originele uitlaat nog? ik heb er woensdag niet aan gedacht, maar eigelijk zou ik die toch ook wel graag erbij hebben - als je em nog hebt natuurlijk...

Nee ik heb al 2 jaar met dit ding gereden.

Kocht em zo.

Enne about dat zadel, die springerzadeltjes zitten heerlijk. Ik heb ooit op een Indian tankschakel gezeten die ook zo'n zadel had, prachtig man.

Lukt het schakelen al een beetje trouwens?

ja t gaat al een beetje beter, maar k heb er nog niet zoveel op kunnen rijde omdat er hier de laatste dagen steeds politie rondrijd... en aangezien k nog ff een helm en verzekering moe hebbe, moe ik ff een beetje oppassen...

@ iedereen: heeft er iemand nog een originele Classic uitlaat in minimaal redelijke staat??

Tering man je hebt een Airsal 50 eronder en je wil een ori uitlaat?

Beter laat je een brute verchroomde RVS opmaat uitlaat fixen ofzo.

ja kan trouwes ook... maar t gaat mij er maar om dat ie wat beter/zwaarder klinkt en dat de uitlaat wat langer is...

verder is die ori uitlaat ook weer nie zoveel speciaals... maar een vriend van mij doet graag uitlaatjes verbouwe, misschien dat hij dr wat van kan make...

Een ori uitlaat is gaar op deze cilinder..

Beter koop je een 80 mhr, 21 dell en laat je een uitlaatje lassen

ja ik denk dat ik da maar doe, ik zal es een beetje rondkijke of ik erges iets vandaan kan hale... maar t kom zeker goed...

anders laat ik de gianelli die er nu onder hangt wel chroom spuite...


maar ff iets anders: wanneer had je em eigelijk voor het laatst schoongemaakt?