Propjes eruit en hij gaat al 75

ik kan niet lassen en een de orginele uitlaat maakt een tering geluid

iets laten lassen is al een hele boel goedkoper dan een uitlaat vooral een prop erin lassen, is 2 laspuntjes

als je er een andere uitlaat onder gaat leggen krijg je een hoogtoerige brommer. Als je daar een prop in gaat doen krijg je een brommer die dan wel 60 rijdt, maar niet presteert. kan je beter je prop uitboren in de originele uitlaat en daar mee rijden omdat die laagtoerig is.

die prop erin zetten hoef je echt niet voor te kunnen lassen.

In belgie zijn ze imo veel minder streng als in Nederlands
maarja anders een begrenzertje ...

Minder streng dan in NL volgns mij juist omgekeerd hoor

voorlopig rijbewijs ? hoe gaat dat in z'n werk dan

als je je theoretisch gaat doen en je bent erdoor , krijg je op je 16e een voorlopig rijbewijs.
dan houdt in :
- een L plakken op je brommer
- In het weekend en feestdagen niet achter 22u rijden

Daarna moet je een praktisch examen doen , ben je erdoor , krijg je een vast rijbewijs en mag die L eraf en mag je op ieder tijdstip rijden.




in belgie heb je geen kenteken dus flitsen kunnen ze al niet , je mag bijna overal op de rijweg rijden ze zeggen er niets op als je eigelijk op het fietspad moet , controles niet zo veel , ...

Ik rijdt al bijna een jaar , nog nooit tegengehouden , nog nooit papieren moeten tonen , ...
En op het forum lees ik boete hier boete daar , ...

Ja maar ik bedoelde meer in de zin van: Stel dat je wordt gepakt, en je gaat te hard, dat je dan ook meteen de lul bent zeg maar

nee je hebt even harde boete of met een vast rijbewijs.

denk wel dat de boetes in belgie groter zijn als in nederland

ben over 1 week terug al aangehouden geweest en omdat de brommer volledig orgineel was moestik niet op de rollers. waar ik woon worden er regelmatig snelheidscontroles gehouden op brommers

Gia Conti rijdt prima, heb laatst op een Limited gereden met een Conti reed lekker trok een SM van iemand anders eruit en die had een Leo V6 alleen qua top was die leo weer sneller

Dan zou ik ook maar eens de tandwielen en afstelling controleren. Want een leo v6 is echt niet sneller dan een gia conti.

snelheid is niet echt belangrijk (wil geen risco's nemen met de politie). ik wil eerder een bruut geluid en hard optrekken

metrakit trowher