Nog wat extra info over dat frame: Het is - volgens de vorige eigenaar (ik heb er mijn twijfels wat over) - een frame dat is geproduceerd zonder frame nummer door Noale (aprilia) zelf, heeft dus NOOIT een kenteken (noch in NL, noch elders in de EU) gehad...

Ik weet wel dat je bij Yamaha zo'n frames kunt bestellen voor de Theezetter cup.

Ja, maar normaal heeft elke frame (ook een frame bedoeld voor de racerij) een nummer (immers, niet enkel straatlegale motoren kunnen worden gestolen hé).
Enkel bij hele oude fietsen kan het al eens ontbreken (bij oude benelli's bijvoorbeeld als ik me niet vergis).

INDIEN er toch een frame nummer op zit, mail aprilia racing departement (reporto corse) dan eens even, je weet nooit hé dat je wat meer teweten komt...

Nope, zit helaas geen framenummer op.

En opnieuw laten slaan bij het CBR lijkt me ook geen mogelijkheid. En opnieuw een keuring met nieuw nummer lijkt me wat te duur.

nummer van een ander frame overslaan ?

En dan gedonder krijgen met het RDW of de politie?

Als jij mij kan vertellen hoe en wat. Dan zou ik dat zo doen.

koop gewoon een frame met kenteken en zet 1 framehelft over waar de nummers inzitten. en maak hem de zelfde kleur als het frame nu is. Is wel zo mooi namelijk

Ik kan geen coater vinden die voor een goed bedrag deze kleur heeft.

Ik heb hier 2 frames op kenteken liggen. Allebei kaal. 1 kan er 1 laten polijsten.

Deze was toch close

mja hossel ff dat je je rs verkoopt

des te eerder blaas je hiermee over de zeeuwse dijken

Ik heb het geld al bij elkaar. Over 3 weekjes staat ze hier!

Antraciet spuitbussen gevonden en ingeslagen. Eens kijken of het wat is!

Resultaat kroonplaatje:

moet wel goed komen dan toch

Yep, ligt nu in de oven te bakken op 150 graden voor een kwartiertje. Als dat goed gaat mag ie er nog een kwartiertje in.

Is dat hittebestendig dan?