die subaru kleur zou trouwens zeker wel mooi worden
maar witte wielen is denk ik het mooist, of zwart

denk dat ik me velgen gewoon zwart hou en dan een lintje op doe ofzoiets,
zie je ook het minste vuil op



inderdaad

heb nog een foto in het speciale rsjes topic gezien, zal ff zoeken

Edit deze;



Edit2 ik kan waarschijnlijk een gianelli en een 21mm cabu krijgen dus dat gaat er misschien ook op

waarom heb je je kappen niet zo gelaten als toen je ze geschuurd had??

kunstenaars worden er rijk van als ze zo iets maken

haha nou liever niet rijk en een mooi uiterlijk dan dat andere

ik kan je foto's niet zien ;(

niet? zal wel aan jou liggen denk

update:

vandaag gianellie uitlaat eronder gegooid







let btw niet op hoe vies die is
boeren zijn weer aan t oogsten hiero

leukleuk, nu een keertje grondig poetsen

thx

uhu maar poetsen heb nie zoveel zin want op de weg naar school/metro zijn ze op 2 plekken aant oogsten en met die regen erbij blijf je poetsen

geinig projectje :)

vandaag ff momentje gehad dat ik niet thuis dacht te komen maar t is gelukkig gelukt

kwam terug uit de metro en zag dat er een donkere plek lag onder me rs, dus ff geroken was geen benzine of olie, dus d8 aan kvs, dus ik eerst ff proberen te starten, doetie niks, ook met aanlopen niet, toen bedacht ik dat ik nog water in me tas had dus dat bij me kvs gedaan en hij startte meteen met elec start , toen bij t pondje (4km verderop) nog ff kvs gecheckt maar toen ik me dop opendraaide leek het net alsof ik een fles cola opendraaide, maar hij was niet leger, en thuis weer.

maar kon ook geen lek vinden oid, toen k m startte kwam er wel rook uit me uitlaat maar kon nou niet echt zien of het blauw of wit was, zat er een beetje tussenini.

maar er hoort toch geen druk op je kvs komen te staan

als ie warm is wel

maar dr zit zo'n ontluchtingsslang op
misschien die maar ff controleren of die verstopt zit

Hoe is het met je temperatuur? Je kan je kvs ook even aftappen en kijken wat voor kleur het heeft. Je kan voelen of je slangen warm worden. En idd, een koelcircuit moet juist op druk, dit is om het koken tegen te gaan. Die slang die jij bedoeld is geen ontluchtingsslang. Hier komt wel lucht uit als het er in zit, maar dat is omdat het het hoogste punt is. Ik heb ook pas koelproblemen opgelost bij m'n rs. Bij mij zat het ontluchtingsgaatje in de thermostaat verstopt door een stukje pakking wat ergens vanaf was geraakt.

oh, ik had wel ff gevoeld en me radiateur was wel warm, niet heet ofzo maar gewoon lekker warm.
maar er komt ergens kvs uitgedruppeld, heel langzaam
er hangt telkens een druppel bij me uitlaatmond en onder de vliegwiel deksel, ik zal morgen wel kijken waar het precies vandaan komt,
zou het kunnen komen omdat ik me uitlaat heb verwisselt dat de cilinder niet goed is komen te zitten en daardoor ergens een beetje lekt.