mijn rs is uit 1996 en die schakelt perfect

heeft nu 35 000km zonder blokrevisie, maar is goed onderhouden en schakelt nog even goed als 10 000km terug

btw, het principe van dit blok is al 15 jaar oud, en de versie met 6bak stampt uit 1997 en die is volledig gebaseerd op het schakelsysteem van de 5bak uit 1993

't is maar dat je het weet

alsnog, wil ik nieuwere, deze kappen zijn los en gescheurd, zadel gaat telkens los sitten, is dik mee geragd, me uitlaat is vet oud en roestig, en vast gelast dus kan prop er nie uit hale of ik moet helemaal uitbore enso
ik heb al nieuw rsje op het oog

wij houden je niet tegen

je moet het zelf allemaal weten, 't is jouw geld en jouw brommer

dank je wel,

nu is het zeker dat ik hem weg doe, heb warm naaier

maar welke had je dan op het oog ? :)

eentje op marktplaats,
bj 2005
km stand: 7000
ben al aan het maile met die gast
lol, je heb zelfde brommer als mij
zelfde dingen
12 juni jarig
12 juni certi gehaald
ik had al brommer, kan je linkie in me naam zien
en nu ga ik zelfde als jou halen,.. weet nie precies details t zelfde

gehehe mooiste model wat er is eh wel heel houden! nu geen dronkenmannen in je tuin laten

idd

heb nu zojuist 200 euro aan slote gekocht om op me poort te legge.
en dit ding hou ik goed schoon,
dees greydust die ik nu had, ging ik al mee ragge,
gwn rije, en op je duo sitje rije beetje slippe, iemand anders ging stoppies op make met door gezakte veer verbaasde me dat die uitlaat niet in 2e brak

geen wonder dat je brommer dan brak is.

haha, hij was al brak.. dus nu nog ff afragge en lol van hebbe...

Zijkappen zijn niet veelste duur ... aangezien je rond de €150,- a €200,- betaal per kap aan stikkers ...
Dan de kap zelf nog eens ... en spuit werk...
Nou dan zit je er snel! en de man uren die er aan besteed moeten worden ...

200 euro aan stickers? nou dan doe ik het beter.. ik heb ze al voor minder dan 100 euro de hele brommer!

niet de originele
iig niet bij aprilia zelf vandaan