AC LC of DITECH voorlopig trok ik wel autowheelie's met mijn Athena 70cc racing met vlinderpoort en 17.5mm Dell''Orto + Powerfilter en hebo v-snaar & Yasuni R



Alleen er komt een Airsal 50cc onder ik wou hem graag niet weer inleveren bij de politie ik hoop dat ik mn rs terug krijg dan ga ik die weer onder handen nemen whehe < -- - toch maar weer verkocht

Setup onder deze word dus


Athena 70cc Racing met Vlinderpoort:P
Yasuni R
17.5mm Dell''Orto + Powerfilter
Hebo kevlar V-snaar
Malossi Delta koppeling


En een SR rijden is wennen ik vond hem eerst ook kut rijden omdat ik ervoor op een Neo's ree maar vind hem voor een scooter wel lekker rijden Aerox das pas kut daarvoor moet je 1,40 lang zijn wil je je benen kwijt kunnen en ben gewoon Aprilia rijder dusja dan is't of RS of SR en tis ook maar een tussendoortje omdat ik mn Rs kwijt ben ... Hoop dat ik m terug krijg zoniet ga ik deze binnenkort verkopen en ga ik toch weer voor een Rs als ik genoeg geld heb en anders op mn 18de Rs125 pimpen/tunen

Als hij motorisch af is laat ik wel weten wat hij doet

Mn compleete setup staat er + wat nieuwe foto's

Het rijd alleen nog met 12mm carb en ori koppeling amper afgesteld en trekt al in 1x naar de 100 top +/- 110 op de teller dan mja dan nog whehe nu nog de koppeling en 17.5mm dan blaast ie helemaal

En mensen die zeggen dat luchtgekoelt sloom is weten nie waar ze over prate

Dat gaat best wel denk ik ja


AC is niet sloom, maar LC is betrouwbaarder vind ik

Ik ga er LC van maken van de zomer wat dingen veranderenn

Van AC LC maken

Polini EVO2 70cc LC Stage 2 tuned
24mm Mikuni Vlakschuif
DPR C30

kijken wie dan de snelste aprilia heeft hier:D:

hier opt forum? jij niet..

nah als hij klaar is met optrekken wel wss top is zoiezo altijd hoger van rs of iets