Ik ben een uitlaat van een rs50 my aan het kaalschuren. Deze is er zeer ernstig aan toe na meerdere winters. Ik heb nu alle roest er zonbeetje af. Ik gebruik er een stalen kom borstel voor. Dat gaat wel goed opzich, alleen nu zie ik dat er op sommige plaatsen allemaal kleine blaasjes in het metaal zit. Echt facking lelijk. Sommige stukken zijn echt helemaal kaal en superglad, die zijn spuitklaar. En andere stukken zijn nog helemaal ruw.

Hoe krijg ik die lelijke blaasjes uit het metaal?!

Schuren, schuren, en nog eens schuren. Als het heel erg is, een dikke schijf op de slijptol zetten en met beleid eroverheen.

Daar was ik al bang voor

met welke korrel ongeveer zal ik beginnen?

Hangt er vanaf hoe erg het is, misschien zelfs wel 40.

ok, ik ga fftjes proberen om het goed op de foto te krijgen.

Je hebt ook van die "staalborstel" opzetstukken voor de boormachine, daarmee kan je het meeste eraf schuren, de rest gewoon met schuurpapier doen. je hebt ze trouwens ook voor de dremel.

Dat heeft hij al gedaan begrijp ik uit de beginpost.

Ik heb een roterende staalborstel gebruikt. Dat bedoelde ik met komborstel maar ik kon niet op de naam komen.

ga naar een betrijfje die hem kan stralen dat word veel mooier:D

ik kwam erachter dat ik hier een of ander opzet stukje heb was gewoon een heleboel kleine blaadjes grof schuurpapier is, geeft echt een super mooi effect. Uitlaat is helemaal gaaf en glimt alsof ie van chroom is. denk dat je dat gewoon kan kopen bij de gamma ofzo.

Een lamellenschijf bedoel je?

die heb ik inmiddels gekocht, laagste korrel was helaas 200. Maar ik ga het van de week fftjes proberen.

als je hem wild spuiten,
kun je heb beste een een schuurschijf kopen voor een slijptol.
hier mee hem helemaal kaal maken.
randjes en hoekjes met een staalborstel op vlex of boormachine
hier en daar wat na schuuren.
en dan afnemen met wasbenzine! niet iets anders dan dat.

dan heb je een pefect eind resultaat.
nier raar kijken als de eerste keer als je er mee rijd die verf gaat stinken .
die moet even in branden

succes

Je kunt hem beter even laten stralen dat is nog sneller gedaan ook.

ik ben momenteel bezig met hetzelfde gebeuren,

na meerdere winters en achterstallig onderhoud (vorige eigenaar niet ik ) zat er op de uitlaat een aardige laag roest, op sommige plekken zat het er al aardig ingetrokken.

zodoende besloten om de uitlaat te laten zandstralen, dit kon ik doen voor een mooie vriendenprijs. momenteel ben ik bezig met een borstel op de boormachine. nu wil het feit dat ik laatst in een kluswinkel was die gaat verhuizen, zodoende waren er vele artikelen in de uitverkoop. hier zag ik verscheidene borstels liggen. ik heb nu een borstel van wat kortere ijzerharen en een borstel van koper. ik zag ook nog een borstel met 'gevlochten haren' deze borstel is heel erg grof en stug.

ik heb zelf ook vele stukken welke al erg mooi glad zijn en aardig spuitklaar. ook heb ik vele plekken met van die lelijke ingeroeste plekken. de enigste optie hiervoor is om te schuren, schuren en nog is schuren. mischien een tip voor je om verschillende borstels van grof naar fijn te gebruiken? en als laatste stap een lammelenschijf van stukjes schuurpapier?