25-07-06
Jow omdat mn quad project nog steeds op politie bureau staat en om weer ff
bezig te zijn heb ik maar een gare motorhispania gekocht.
Klik hier voor mijn quad project!!@!
http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=137001
-------------------------------------------------------------------------
The plan
Omdat ik al zoveel boetes heb gehad ben ik nu dan van plan deze project 100%legaal te gaan doen. Ik ga dus deze motorhispania ombouwen naar mijn smaak. Zoiezo gaat mijn voorkeur naar racelook. Mijn favorite schakelbrommeris wel de nieuwe derbi gpr racing, marja helaas gaat dat over mn budget heen.
Van deze 2 brommer/scooter haal ik mn inspiriatie vandaan
ik ben dus van plan om de looks van een peugeot speedfight te verwerken in een motorhispania.
ik ben er nu al 2 weken mee bezig dus hier ff een stel fotos van hoever ik al ben.
de brommer heb ik zo niet gekocht. Die moet ik nog ff zoeken.
kappenset op een hoopje gegooit
motorblok met airsal 70cc := := := jippi
brommer zag er in het begin al gaar uit. Maar als je dit zit......
Maar nu is dat allemaal al weer gefixt.
ondertussen de voorkap verstevigd met polyester n polyplamuur. Vaak komen er schuren in de zijkant van de voorkap
veer
lekker die spinneweb bij mn paint.
ff snel een paar planken in elkaar getimmerd zodat ik die veer weer onbeschadigd op de schokbreker kan zette
tankkap herstellen
voorproefje
purschuim op mn tank gedaan. komt namelijk een nieuw model in.
beetje modelletje in gesneden
check hier mn tnt speedfight 2 kap die gebruik ik voor de mhrx
polyesteren!@!! geeft me tog is een zooi.
ohjah tip: koop geen kwasten maar gebruik een stokje met ductape aan het einde opgevouwen.!!
2scooters geruilt tegen n DNA. Diezelfde dag de DNA weer verkocht.
DNAA
Frame gespoten.
resultaat van afgelope week.
ohjah bij de remschijf snap ik wel et eraf zal slijten marja ik had geen zin om die hele zooi afteklappen. Ik verlies er ook geen detail in
-------------------------------------------------------------------
26-07-06
Vanmorge vond ik nog een mooie foto van mn 3daagse project tomos die ik 3 weke geleden heb verkocht.
--------------------------------------------------------------------
27-07-06
vandaag weer een 3dubbel doelloze inkoop gedaan. wel 700meter bereik
ohjah en vandaag nog ff de remvoering half gereviseerd. ik ben nog aan het kijken welke kleur ik de remklauw zal doen. zwart of goud.
wa denk jij?GOUD
.of ZWART
vorige eigenaar was volgensmij vergeten zijn remschoentjes te vervangen.
zat namelijk ook mar 1 remschoen in. de andere was eraf gesleten. kijk da cilindertje half weggeschuurt zijn.
------------------------------------------------------------------------
31-07-06
kijk eindelijk die rot regen voorbij dus ik kon weer aan de slag.
wat gedaan:
-motorblok gefixt, gekleurd, gepoetst en eringezet
-remsysteem half gemonteerd.
-Oude yasuni hmr2 uitlaat ontroest en zwart gespoten.(andere keer polijsten)
-Wazige ovale proma demper op gefixt. (originele zit op de quad @ politie)
-en nog andere dingetjes.
-Setup komt later pas
blokje schoon gemaakt.
paar kleurtjes toegevoegd
resultaat van deze dag.
----------------------------------------------------------------------
04-08-06.
Zow alweer een paar regendagen voorbij. 8 augustus komen r paar nieuwe onderdelen zodat ik weer vooruit kan.(kleinigheidjes zoals kabels, bouten, moeren enzn enz...)
nja ik had dus nog een vissers aanhanger liggen in de tuin. 3jaar lang heeft ie daar lopen rotte. En die heb ik dus omgebouwt natuurlijk. Ja en een beetje gepimp (kijk de velgjes maar)
Voor
gare bak (hier is hij al behoorlijk omgebouwt. op deze foto is hij al verlaag( zodat hij met de motorhispania 1meter hoog is en de as is helemaal naar achteren gezet, zat eerst in het midden.
NA
Kijk met knipperlicht enal :+
Natuurlijk voordat je zoiets gaat bouwen. Goed plannen en reglement van n brommeraanhanger goed doorlezen.
Artikel 5.15.6
2. Aanhangwagens achter bromfietsen mogen:
>a. niet breder zijn dan 1,00 m;
>b. niet hoger zijn dan 1,00 m.
>c. nietl langer zijn dan 2,00 m vanaf de achteras v.d bromfiets
Artikel 5.15.66
1. De koppeling onderscheidenlijk de dissel van aanhangwagens moet deugdelijk zijn bevestigd en mag niet zijn doorgeroest.
2. De voor de overbrenging van de krachten noodzakelijke onderdelen van de koppeling onderscheidenlijk de dissel mogen niet gescheurd, gebroken dan wel overmatig gesleten zijn.
Aanhangwagens achter een bromfiets moeten zijn voorzien van:
>a. een of twee achterlichten;
>b. twee niet-driehoekige rode retroreflectoren aan de achterzijde van het voertuig;
>c. ten minste 1 niet-driehoekige ambergele retroreflector aan elke zijkant van het voertuig.
Er zijn nog veel meer regels maar dit waren de meest belangrijke.
Deze infomatie komt van de RDW.
Wat ze er niet in hadde vermeld was dat de totale gewicht + bagage van de aanhanger, de helf van het gewicht van de bromfiets meot zijn.
aangezien mijn aanhanger ong 90 kilo weegt. Moet mijn scooter 180kilo wegen. Dus daar meot ik nog iets op vinden. Maybe gewichten van fitness.
We hebbe ook nog heel veel lood liggen. In de buddy proppen.
Ik heb graag jullie mening over deze aanhanger. En tips voor dingen die illegaal hieraan is.
en dan zal ik binnekort een mooi filmpje posten
Wat is er illegaal aan.
Ik heb net ff opgezocht welke wette ik nu allemaal overtreed.
Artikel 5.15.3
De langs- en dwarsliggers en chassisversterkingsdelen van het chassisraam, dan wel de daarvoor in de plaats tredende delen van de mee- of zelfdragende carrosserie van aanhangwagens mogen:
a. geen breuken of scheuren vertonen;
b. niet zodanig zijn bevestigd, vervormd of door corrosie aangetast, dat de stijfheid en de sterkte van het chassisraam of van de mee- of zelfdragende carrosserie in gevaar worden gebracht.
Artikel 5.15.18
3. De assen mogen niet zodanig zijn beschadigd of vervormd dat het weggedrag nadelig wordt beïnvloed.
Artikel 5.15.48
3. De wielen onderscheidenlijk banden van aanhangwagens moeten goed zijn afgeschermd en mogen niet aanlopen.
Artikel 5.15.50
Aanhangwagens achter een motorfiets of bromfiets moeten aan de achterzijde zijn voorzien van een mogelijkheid tot bevestiging
van een kentekenplaat.
Artikel 5.15.54
1. De richtingaanwijzers moeten zijn aangebracht:
b. op een hoogte van niet minder dan 0,35 m boven het wegdek. De lichten moeten zodanig zijn aangebracht dat zij
waarneembaar zijn voor een waarnemer die zich in het mediaanvlak van het voertuig bevindt op een afstand van 10 m achter het voertuig.
4. De niet-driehoekige rode retroreflectoren moeten zijn aangebracht aan de uiterste zijden van het voertuig op
een hoogte van niet minder dan 0,25 m boven het wegdek.
Artikel 5.15.55
4. Lichten met dezelfde functie moeten van gelijke grootte, gelijke kleur en gelijke of nagenoeg gelijke sterkte zijn. Lichten en retroreflecterende voorzieningen met dezelfde functie moeten symmetrisch links en rechts van het midden van het voertuig zijn bevestigd
NOu dus ik zal nog best veel moeten veranderen.
-----------------------------------------------------------------------
25-08-06
Jow, kheb een paar weekjes mn projectje aan de kan geschoven. Was op Vakantie. Nu zijn de scholen weer begonnen en ik kan dus lekker gebruik maken van de machines op school. Kdoe HBO WerkTuigBouwkunde in denbosc.
Dus mense die dat ook doen meld ff, is gezellig
Nou kheb dus in het weekend de motorblok van mn brommert af gehaald en gaak dus revisere. En Aangezien ik geen How to: revisie am6 MET PLAATJES kan vinde gaa ik r dus zelf eentje make. die zet ik binnekort wel op de site.
hier paar fotos van wat ik tot nu toe heb.
07-09-06
ZZOWW EINDELIJK WEER IS EEN UPDATE HE!!!!!!
Jah ik doe nu sinds 2 weken HBO Werktuigbouwkunde. Dus heb het nogal druk gehad. Late dagen. Op school hebben ze echt een super high tech werkplaats met vacuummachines tot frees/draaimachine tot bijna alle soorten lasapparatuur. Ik heb alleen niet veel tijd om daar gebruik van te maken. Dus gisteren was ik maar extra vroeg opgestaan om mijn carters te stralen. Straal cabine bij ons thuis is niks vergeleken met die op school.
kijk hier et resultaat na het stralen.
Thuis zwarte zwarte hittebestendige primer op gespoten.
en daarna een Zilverchroom hittebestendige lak op gespote. Deze lak wordt overigens ook nog n verdomde hard, zeer positief. Jmmr dat ik niet echt de werkelijke looks van mn carters kan fotograferen
IK had natuurlijk beter eerst de krukas enzo erin kunnen zetten maarja ik daar had ik ff geen tijd voor.
Dit weekend gaat de asjes en lagers r natuurlijk wel weerin. Heb nu lkkr lang weekend.
[B]LAAT FF WETEN WAT JE ERVAN VIND!![/B]
NOG MENSEN DIE OP AVANS N DENBOSCH ZITTE????
------------------------------------------------------------------------
26-09-06
Zozo alweer 5 weken school gehad. tussendoor nul aan mn mhrx gedaan.
maaarrr... toen in et weekend hoorde ik dat r een meetinkje met minibikes enal in grave was, dus ik ff snel die mhrx rijklaar gemaakt
hier fototje
hier nog eentje met de tomosje van lucas.
Dit is zijn schoolbrommer project, graag geen commentaar erover
n anders ga maar naar deze link.
http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=3347
Nja op school doe ik dus hbo werktuigbouw. Krijge we ook et vak technisch bedrijfkunde met allemaal van die nauwkeurigheids en betrouwbaarheids formule gelul.
Mar uiteindelijk blijkt dat niet zoon gelul te zijn als ik dacht.
Van alle schroefjes die ik had aangedraait zouden er een paar niet betrouwbaar moeten zijn. Nou dat klopte ook.
na een aantal sprintjes en wheelies (srry geen filmpjes van) liep mijn ketting vast tijden een beginnende wheely. Nou doordat de voorband weer loeihard op et asfalt terecht komt en ik te gespierde armpjes heb :* breekt mijn linkerdeel van steurgedeelte af.
WAARDOOR?? schroefje neit goed aangedraait.
nja pech hebbe dat soort dinge gebeure. Kost me nu 40 euro voor een nieuwe. Ongeveer etzelfde als wanneer je een boete krijgt
en aangezien maar een honderdste deze teksten leest kan ik alvast een beetje mijn volgende tussenproject verklappe. Et wordt een fox met de zelfde kleuren als deze mhrx en zal gebruikt worden om de mhrx te transporteren(dmv mn aanhangerke)
hier binnenkort meer over.
)
Erg goed bezig hoor!
en idd beter maak je die quad af en doe je daar die aanhanger achter