Hier dan maar mijn projectje.


ff mijn verhaaltje:

Ongeveer 2 jaar geleden in oktober een week nadat ik mijn certificaat had gehaald, besloot ik dat het tijd was om naar een brommer te gaan zoeken.

Op marktplaats liep ik een zwart/oranje rieju rr uit 2001 tegen het lijf, met 10000 km op de klok en voorderest ori ongrenst.
In het begin samen met mn neef onwijs veel kilometers gereden, maar na een tijdje begon het *opvoeren* toch wel te komen.


Er kwam een 19mm onder, ging daardoor ietsjes vooruit met mn trekkracht, maar nogsteeds niet heel erg tevreden.
Ondertussen had ik via joey nog 1 of andere idioot genaamd goot uit woubrugge leren kennen.
Eerst die 50cc maar is kietellen.

Zo gezegd zo gedaan, na een half uur was mn cill klaar 8P, en ik was de 1e met een am6 blok die met een door maarten getunede cill. de weg op ging, eerst gereden met met maarten zn rx pijp, reed erg leuk.

En daarna een metrakit voor een aprilia rs gehaald.


Reed erg leuk best hoogtoerig voor mijn begrippen toen, maarja na al dat commentaar van goot, jolan, schakelfreak etc.
Na tijdje besloten het ding weg te doen, en mn setup te veranderen.

Die werd.
- gilardoni
- 19mm
- bewerkt ori filter
- ori pijp

en 2 weken later kwam daar DE yasuni chros hm:D


reed daar erg vetjes mee. Heel hard pingelend geluid, en pittige powerband.
Dus ik ging na een tijdje wheely's oefenen, wat aardig ging:P


Maar dan krijg je dit soort taferelen, ik maakte dus een One O'clock 8P



Oja! het zag er ondertussen zo uit:P andere stickerset etc...


Najah.... weer heleboel maanden later tikte ik bij nasic een mrd 24mm op de kop.
Erop gezet, het resultaat mocht er zeker zijn.

Maar je weet hoe het gaat, de vingertjes gaan weer kriebellen, dus men gaat langs goot, en tuned de gila:P

Maakte echt duidelijk vooruitgang draaide iets van 13/14k best wel leuk.

De looks ondertussen:X


Toen wist ik bij madrudolf een stel sm-velgen op de kop te tikken.
Achtervelg moest nog ingespaakt worden, maarja daarvoor hebben we MiKeY.

Toen zag het geheel er zo uit:












Ojah, ondertussen nog gebankt bij mbv:

14 pk dus.
- slecht afgestelt
- squish van 1.3:X

Sindsdien niet erg veel veranderd , maar dr zijn wat plannen ontstaan voor volgend jaar.

Ik ga volgend jaar meedoen aan jubbega etc.
Met nog een aantal [GT] members, maar dan moet de setup wel drastisch worden aangepakt.
Laats met goot in een vage bui maar besloten om te gaan jagen op dijkman zijn furia:P Maar daar hebje wel meer voornodig als mijn setup nu.

Toekomstige setup.

- bidalot cill. [GT]
- Dopler krukas
- yasuni cross HM*
- HPI 2003*
- mrd 24 gepolijste kelk*
- blok: [GT]
- Malossi 26 mm spruitstuk [GT]*
- membraam [GT]*
- MBV kelkje voor op mrd*
- K&N met 70mm aansluiting*HUGE*
- 5 plaats koppeling
- Mhr koppelings veren*

En nog de kleine dingetjes.... Dingen met * heb ik al
Ik laat de spulletjes dus door goot tunen, jullie kennen de spiderman rs wel die door hem onderhanden is genomen.
Dus ik hoef niet te vertellen wat hij in zn mars heeft:)

Verder:
- voorvork aanpassen( is maar aan 1 kant afgeveert, is ori.)
- nieuwe achterveer
- frame laten coaten(zwart)

De uitlaat ben ik nog niet helemaal zeker van hij presteerd tot nu toe boven verwachtingen dus ik moet maar kijken wat daar uit gaat komen.


Updates volgen...



Mini-update

kelkje gehaalt:)



Eerste noemenswaardige update!

Na veel gezeik over me voorkapje:X :





Ben weer ff bezig geweest.

kelkje erop + carb schoon:




nog nutteloos filmpje:
http://rapidshare.de/files-en/469362/IMG_0011.AVI.html

Filmpje(s)
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/film.php?id=3516
http://rapidshare.de/files-en/272157/IMG_0011.AVI.html

haha pim d8 ik kom ook naar dit maffe forum (steeds meer mensen van appie2000 en derbi forum )

ook iemand die ze spulletjes door goot heeft laten bewerken

trouwens je meot err ook nog bijzette bij die 14 pk dat je carters std zijn scheelt ook

standaard carters, standaard ontsteking, brak inlaat kanaal, brak afgestelt... moek verder gaan?

Hehe erg mooie spulletjes allemaal

ja mooie brommer

Waarom stel je hem niet eerst even af voordat je hem op de testbank set...? Iedereen kan lullen dat zn brommer brak staat afgesteld.

op zon testbank kan je dr dus ook achter komen hoe het loopt en wat beter kan worden afgesteld.

mooi brommertje hoor

omdat je erg graag wil banken tis een nette score zie jou niet beter zetten..

overigens is dit project beindigd (ken die jongen persoonlijk) die heeft nu een KTM crossmotor 300cc 2takt

rieju wordt std gemaakt en verkocht..

setup zit nu hieronder :

Ik had anders met een 70cc polini W poorter en een 19mm van Treb0r tog wel een top van 130 op mn analoge teller. Dat terwijl ik de uber top niet kon bereiken ivm het einde van de weg. Helaas liep mn digiteller toendertijd tot de 99 en dan week mn analoge teller 10kmph af. Dat betekent 120... Ik hbe d rook een filmpje van:

http://home.tiscali.nl/heavenlydestinat ... d_hard.wmv

Het aantal PK's weet ik natuurlijk niet precies maar zal DIK 10 pk geweest zijn;)

Najaa...120/125, maar dat was wel met standaard uitlaat, als je er een leuk pijpie onder had gehange...

Beter had je gewoon die cilinder gewoon aan mij verkocht!:P


Nu net helemaal kompleet met 24mm..