ik ben hier nieuw op het forum, dus ik wil even laten zien wat me brommer is enzo

ik heb vorig jaar oktober een zundapp gts 50 gekocht voor 1000 euro,
zelf nog een paar dingetjes vervangen, ketingkastje, ontsteking, zuiger en verder nog een paar kleine dingetjes, en laatst olie keerringen vervangen.

ik heb mijn knipperlichten er vanaf moeten halen na een val waarbij de oren van men koplamp krom kwamen te staan en vlink ingedeukt waren..


even een paar foto'tjes:

Eerst een derbi invasie hiero nu een zundapp invasie?

Nouja leuk ding....

Ziet er leuk uit ja.

heb je daar 1000euro voor betaald

wauw hij si echt mooi binnekort echt eens toeren

dankje man
binnenkort cker maar is toeren jah
ik ga binnenkort ook even mijn voor spatbordje polijsten, zitten een paar kleine krasjes op enzo


en marthijn, ik weet niet hoe je het bedoel van "heb je daar 1000 euro voor betaald" ma ik vind dat die er nog best wel netjes uitziet voor een brommer van 1978

precies, een brommer uit 1978 .... maar laat maar ik zal wel de enige zijn die niet begrijpt waarom zon oud ding nog zoveel geld kost

euhm...deze is ook uit '78...

volgens mij weet je niet helemaal hoe goed die dingen met goed onderhoud zijn
iig beter dan die my's...

http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/ ... -1978.html

edit; kreidler, zundapp, allemaal hetzelfde qua waarde (misschien is kreidler iets duurder maar toch ligth et niet ver van elkaar af...)

ik snap dat sommige verzamelaars die in die tijd leefden(jaren 70-80) zon brommer kopen, maar ik kan die gare hokken niet bepaald mooi vinden.

maar ieder zijn mening

bedankt voor de uitleg


en martijn cker iedereen zijn mening, ma gare hokken? als je ze goed onderhoud zijn ze waarsch. betrouwbaarder dan jouw brommer..

ik kan weer niet begrijpen wat mensen zien in een crosser "op de weg"

daarom ook iedereen zijn mening, crosser op de weg was het ja
maar ik bedoel de ervaringen die ik met old timers heb zijn niet zo goed, 5 vrienden van mij hebben er een, ik hoor alleen maar van: vandaag wou hij niet starten dus ik moest op de fiets, als hij het doet en ze gaan ermeer naar school moeten ze uit school een half uur aanrennen enzz.
betrouwbaar.. niet dus

net wat itakura zegt, we hadden het over goed onderhoud,
ik weet dan niet hoe zij hun brommers onderhouden,
maar een racer kan toch cker ook niet betrouwbaar zijn?
ligt er maar net aan hoe je hem onderhoud
als je een oldtimer goed hebt onderhouden dan gaan ze heel lang mee en laten je echt niet zomaar fietsen
ik wil die racers en crossers van nu wel is zien over 30 jaar, kijken of ze dan net zo betrouwbaar zijn als de oldtimers van nu

Crosser op de weg? Martijn heeft een supermotard, dat is heel wat anders

Ik vind ze leuk om te zien, maar niets voor mij.. Maar je moet van oldtimers houden, hoe ouder ze worden en hoe netter ze zijn, stijgt gewoon in waarde..

vrienden van me zijn elke dag bezig met onderhoud, ketting vervangen, tanwiele olie verversen etc. mijn ervaringen zeggen dat ze dus heel ondbetrouwbaar zijn.
en vergeet niet als je op de teller kijk van een kreidler/benelli/batavus enzz staat er nooit meer op dan 20K (tenminste bij vrienden van mij niet)
dus die hokken hebben tijden niet gereden


maar nu maar weer ontopic

ja oke supermotard is poging tot crosser

ma indd je moet er van houden jah, en ik hou der van