|
| Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen |
Het is nu di dec 24, 2024 3:34 pm |
|
Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
|
Pagina 1 van 1 |
[ 3 berichten ] |
| Afdrukweergave | Vorig onderwerp | Volgend onderwerp |
Heel hoog stationair bij starten/koude motor
| Auteur | Bericht |
|---|---|
|
bigbangAT
ApriliaForum Member  Geregistreerd: vr mei 21, 2010 12:39 am Berichten: 105 Woonplaats: Den Haag / Voorburg 
|
  Heel hoog stationair bij starten/koude motorhoi,
normaal zou ik dit bij afstellen doen, maar het gaat over mn scooter en niet mn derbi gpr  ik heb net een nieuwe carburateur op mn scooter gezet, alleen toen ik hem wilde starten maakte hij gelijk heel veel toeren. ik wil graag eerst het probleem oplossen voordat ik hem weer wil starten want ik ben bang hem te beschadigen als ik dit te vaak doe. en als ik mn stationair schroef indraai, moet ik dan mijn luchtschroef uitdraaien ter compensatie? _________________ You're here for a good time, not a long time... |
| di maart 22, 2011 3:25 pm |
|
|
|
|
bartp
ApriliaForum Member  Geregistreerd: wo maart 04, 2009 8:51 pm Berichten: 3034 Woonplaats: Mooiste stad achter de duinen
|
Re: Heel hoog stationair bij starten/koude motor Ok.
Zet je luchtschroef op 1½ slag uit. Zet je stationairsschroef om te beginnen 2 slagen uit. Zorg dat de aansluiting tussen je inlaat en je carb helemaal luchtdicht is. Start hem nu weer, draai bij een te laag of te hoog toerental je stationairsschroef de goeie richting op, en voila, hij loopt perfect! Succes :) _________________ aprilius schreef: beter noem je niemand hier een voetveeg, als je zelf nieteens een leven hebt buiten dit forum, en geen haar beter bent dan die drol die ik net nog doorspoelde viewtopic.php?f=10&t=17600 RENESSE BAZENMEETING!!! NEEM OP Z'N MINST EEN KIJKJE!!!! |
| di maart 22, 2011 3:53 pm |
|
|
|
|
bigbangAT
ApriliaForum Member Geregistreerd: vr mei 21, 2010 12:39 am Berichten: 105 Woonplaats: Den Haag / Voorburg
|
Re: Heel hoog stationair bij starten/koude motor bartp schreef: Ok. Zet je luchtschroef op 1½ slag uit. Zet je stationairsschroef om te beginnen 2 slagen uit. Zorg dat de aansluiting tussen je inlaat en je carb helemaal luchtdicht is. Start hem nu weer, draai bij een te laag of te hoog toerental je stationairsschroef de goeie richting op, en voila, hij loopt perfect! Succes :) ik kwam er uiteindelijk achter dat mn gaskabel te kort was...  hierdoor gaf die al vol gas terwijl de gashendel niet is ingedraaid  _________________ You're here for a good time, not a long time... |
| di maart 22, 2011 9:08 pm |
|
|
|
|
|
Pagina 1 van 1 |
[ 3 berichten ] |
|
Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
Wie is er online |
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 11 gasten |
| Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum |