Ja, er zit een verschil in.
Ik had op mijn SX remblokken van 30 euro, maar die remde ook écht veeeel beter als de remblokken die nu in me senda zitten. (6,95)

die van 30 euro zullen ook wel wat langer meegaan lijkt me?

Dat weet ik niet, ik heb mijn sx niet veel later verkocht.

Oké, dan zal ik er niet op besparen.
Maar zal nog wel eve duren voordat ik ze vervang, gezien die eerst nog een maandje stil staat, en dan kan ik er nog wel een maandje mee doen denk ik.

Ga je nog wat mee doen dan martin?

Ja, wil eigenlijk die dagrijverlichting af krijgen deze maand, en dan rustig aan weer verder met die duodemper en dus ook een vlakke underseat.

klinkt goed!

Ja dat dacht ik
En verder ga ik nog wat onderhoud en beetje opknappen doen.
Zoals wat roestige delen spuiten, bv me remstang is compleet roestbruin, en er mogen hier en daar nog wel wat nieuwe boutjes en moertjes in.
Uitlaat moet nog gelast worden en opnieuw gespoten ed.
Maar dat zijn details

Uitlaat lassen een detail?

ja tuurlijk waar heb je die nou voor nodig?

martin?! wanneer wou je mijn overbodige originele uitlaat ophalen dan?!

nu?

buj vrijdag thuis?
dan heb ik vrij

Wat is het ding smerig zeg



Alle kappen zijn nu schoon en liggen in de schuur te rusten

Straks nog ff wat verder strippen en fatsoenlijk schoonmaken en eventueel de uitlaat eraf proberen te halen en de ouwe van Henri eronder fixen

Plannen voor ik weer ga rijden:
- Alles echt goed schoonmaken
- Roestige boutjes en schroefjes vervangen
- Uitlaat vervangen voor volledig ontgrensde originele + afstellen
- De rommelige bedrading veranderen in nette kabelbomen
- Dagrijverlichting af maken
- Net schakelaarpaneeltje maken
- Remklauwen rood spuiten
- Achterschijf ook zwart met rood maken
- Onderhoudsbeurtje geven

nicee,, en idd jij kan mijn oude uitlaat beter gebruiken dan ik